Nach dem Malheur mit seinem kaputten Zylinderkopf, der Axel-Gerstl-Newsletter hat darüber in seiner letzten Ausgabe berichtet, war Burkhard mit „Bea“, seinem gelben Fiat 500, auf einem Zeltplatz in Chefchaouen / Marokko gestrandet. Doch wieder einmal hatte Burkhard Glück im Unglück, denn unverhofft bekam er Besuch von zwei Axel-Gerstl-Newsletter-Lesern aus Frankreich, die ihm kurzerhand einen neuen Zylinderkopf vorbeibrachten und ihm damit ein Erlebnis der ganz besonderen Art bescherten. Das ganze Axel-Gerstl-Team bedankt sich an dieser Stelle für diese außergewöhnliche Hilfe!

Glücklicherweise traf Burkhard auf dem Zeltplatz auch einen KFZ-Meister aus Südtirol, der ihm half, den alten Zylinderkopf wieder fit zu machen. Der neue Zylinderkopf blieb daher zunächst in Reserve – auch wenn es nicht lange dauern sollte, bis Burkhard froh war, dass er ihn hatte. Denn nachdem Burkhard die Dünen endlich erreicht hatte, gab der frisch reparierte Zylinderkopf erneut seinen Geist auf. Der Einbau des neuen Zylinderkopfs, der Burkhard von seinen französischen Besuchern vorbeigebracht worden war, gestaltete sich allerdings schwieriger als zunächst gedacht, denn die Ventile lagen nur lose in einer Tüte. Doch Pech und Glück liegen oft nah beieinander und so geschah das Unglaubliche und Burkhard traf zufällig den Südtiroler wieder, der ihm bereits in Chefchaouen geholfen hatte. Mit Öl und Saharasand gelang es den beiden schließlich, eine improvisierte Schleifpaste herzustellen und so die Ventile einzuschleifen.

Auf dem Rückweg von den Dünen Richtung Spanien ging die Pechsträhne dann weiter: Wieder gab es Probleme mit dem Zylinderkopf und Burkhard musste zwischen 500 und 600 km auf nur einem Zylinder fahren. Den kaputten Zylinder hatte er dabei mit einem Holzstück notdürftig geflickt, um zu verhindern, dass Abgas entweicht. Das bedeutete für Burkhard aber wiederum, alle 50 Kilometer an den Straßenrand fahren zu müssen, um das Holzstück, das die Strecke zuvor zu einem Klumpen Kohle geworden war, jeweils gegen ein neues auszuwechseln.

Im Atlasgebirge war „Bea“ schließlich auf den Steigungen derart langsam, dass Burkhard auch von Fahrradfahrern überholt wurde. Einige von Ihnen boten ihm durch das offene Fahrerfenster sogar Drogen an. Burkhards Rückfrage, ob man sich hier keine Sorgen mache bezüglich HIV und Drogen, beantwortete man ihm lediglich mit: „Wir spritzen nicht – wir rauchen!“

Zurück am Campingplatz in Chefchaouen angekommen, beschloss Burkhard, den ADAC zu Hilfe zu rufen. Dank seiner ADAC Plus-Mitgliedschaft wurde „Bea“ mit einem Anhänger abgeholt und wird nun in einem Sammeltransport nach Deutschland überführt – Burkhard hingegen bekam einen Freiflug in Richtung Heimat.

Insgesamt war Burkhards Tour natürlich trotz aller schönen Erlebnisse von den technischen Problemen überschattet. Am meisten aber frustriert Burkhard dabei die Tatsache, dass er sein ursprüngliches Ziel, Krankenhäuser, Sozialstationen und Kinderdörfer zu besuchen und über HIV aufzuklären, deshalb nicht verwirklichen konnte.

Positiv hingegen bewertet er das Feedback über diverse Social-Media-Kanäle, vor allem Facebook. Denn hier hatte sich die Geschichte seiner Tour verselbständigt und zu viel Aufmerksamkeit für ihn und seine Sache geführt. Immer, wenn er irgendwo ankam, wurde er bereits mit viel Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft erwartet. „Bea“ wurde bei all dem Trubel förmlich zum Star, wurde bei jeder Gelegenheit fotografiert und zum Gegenstand zahlreicher Internet-Postings.

Die Ersatzteile, die die Fa. Axel Gerstl Burkhard nach Marokko gesendet hat, sind leider erst verspätet angekommen und warten immer noch am Campingplatz in Chefchaouen auf ihre Abholung. Sollte ein Axel-Gerstl-Newsletter-Leser in nächster Zeit dort vorbeikommen, bittet Burkhard um Kontaktaufnahme über seine Homepage www.reise-der-hoffnung.info und um Hilfe beim Rücktransport der Teile nach Deutschland.

Für die Zukunft wird Burkhard sicher seine Lehren aus dem Erlebten ziehen, doch seine Reisebegeisterung kann auch ein kaputter Motor nicht trüben. So spielt er bereits schon wieder mit dem Gedanken, als nächstes Projekt eine Tour um das Schwarze Meer anzupeilen. Sollte hierzu irgendjemand Erfahrungen oder Tipps haben, würde sich Burkhard sehr über eine Nachricht über seine Webseite freuen!