In der Werkstatt mit Davide: Bremsenwartung

SICHERE BREMSEN VOR ALLEM!

Für denjenigen, der einen Fiat 500 Oldtimer besitzt, wird die Wartung der Bremsen zu einem entscheidenden Element, um die Sicherheit und das ordnungsgemäße Funktionieren des Fahrzeugs zu gewährleisten. Daher können euch einige Tipps und eine bessere Kenntnis der Teile der Bremsanlage nur helfen. Ihr wisst bereits, was ich denke: Do-it-yourself ist gut, aber professionelles Wissen und Training kann man nicht in einem Tutorial erlernen.

WIE IST DIE BREMSANLAGE EINES 500 AUFGEBAUT?

Schauen wir uns zunächst die grundlegenden Teile des Bremssystems des Fiat 500 an.
Bremstrommeln, Radbremszylinder, Bremsbacken, Bremsschläuche, Hauptbremszylinder, Bremsleitungen, Verteilerstück für Bremsleitungen, Bremsflüssigkeitsbehälter, Schlauch für Bremsflüssigkeitsbehälter/Hauptbremszylinder, Bremsflüssigkeit, Stoplichtschalter.

HIER EINIGE TIPPS FÜR EINE IMMER WIRKSAME BREMSE:

Wartung und kleine Vorsichtsmaßnahmen sind wichtig, um stets leistungsfähige Bremsen zu haben und plötzliche Ausfälle zu vermeiden. So zum Beispiel ...

1. Kontrolliert den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter.
2. Wenn beim Bremsen Geräusche auftreten, Trommeln und Bremsbacken überprüfen lassen.
3. Prüft gleich nach Fahrtantritt die korrekte Funktion des Bremspedals.
4. Lasst den 500 bei Parkstopps in der Garage - insbesondere bei längeren - nicht mit angezogener Feststellbremse stehen, da dies zum Blockieren der Bremszylinder führen kann.

Historisches: Erfinder der Bremsanlage mit Trommelbremsen an allen 4 Rädern war Louis Renault im Jahre 1902.