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Ventilspiel zum Prüfen der Steuerzeiten
Datenblatt Fiat 126 650ccm (2. Serie)
Detaillierte technische Daten für den Fiat 126 mit 650-Kubik-Motor (2. Serie).
Unser Datenblatt liefert Ihnen wichtige Werte und Spezifikationen direkt aus der originalen Technischen Tabelle vom Oktober 1977 des Fiat-Kundendienst.
Von Hubraum über Ventilsteuerzeiten bis zu Vergasermaßen und Anzugsmomenten – hier finden Sie präzise Angaben zu Motor, Getriebe, Fahrwerk und mehr. Beachten Sie, dass einige Maße und Einheiten heute nicht mehr gebräuchlich sind, da sich Materialien und Standards weiterentwickelt haben.
Fahrgestell-Nr.
126 A1
Motor-Nr.
126 A 1.048
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Motor
Zylinderzahl
2
Bohrung
77 mm
Hub
70 mm
Gesamthubraum
652 cm³
Verdichtungsverhältnis
7,5
Höchstleistung DIN
24 PS
Höchstleistung Drehzahl
4500 U/min
Drehmoment maximal DIN
4,2 mkg
bei Drehzahl
3000 U/min
Höchstgeschwindigkeit
circa 105 km/h
Einbauspiele in mm
Kolben
0,070 - 0,090
Hauptlager
0,045 - 0,080
Pleuellager
0,024 - 0,074
Normalmaße in mm
Hauptlagerzapfen
53,970 - 53,990
Hauptlager Innendurchmesser vorne
53,500 - 53,600
Hauptlager Innendurchmesser hinten
53,557 - 53,807
Pleuellager-Zapfen
44,000 - 44,020
Pleuellager-Schalen
1,534 - 1,543
Pleuellager-Grundbohrung
47,130 - 47,142
Anzugsmomente in kpm
Zylinderkopfschraube
4,0
Mutter für Kipphebelbrücke
2,5
Mutter für Nockenwellenrad
1,0
Mutter für Riemenscheibe KW
15,0
Pleuellagerschraube
3,5
Hauptlagerschildschrauben
3,5
Schwungscheibe Schraube
3,5
Steuerzeiten
Einlass öffnet vor oberem Totpunkt
26°
Einlass schließt nach unterem Totpunkt
57°
Auslass öffnet vor unterem Totpunkt
66°
Auslass schließt nach oberem Totpunkt
17°
Ventilspiel bei kaltem Motor
Einlass
0,20
Auslass
0,25
Einlass
0,625
Auslass
0,625
Nockenwellenhub
Einlass
9,235 mm
Auslass
9,235
Vergaser
Hersteller
Weber
Typ
28 IMB 5 / 250
Lufttrichter
23 mm
Zerstäuberrohr
4 mm
Hauptdüse
1,15 mm
Leerlaufdüse
0,5 mm
Leerlauf-Luftdüse
1,4 mm
Mischrohr
F 8
Luftkorrekturdüse
1,9 mm
Schwimmer-Nadel-Ventil
1,25
Schwimmerstand
7,0 mm
Benzinpumpendruck
0,107 bar
Öldruck
2,5 - 3 kg/cm²
Kraftübertragung
Kupplung
Pedal-Leerweg
28 mm
Getriebe
Übersetzungen1.Gang
3,25
2.Gang
2,066
3.Gang
1,300
4.Gang
0,871
Rückwärts Gang
4,024
Differential
Untersetzung
8/39
Zahnflankenspiel
0,08 - 0,13 mm
Anzugsmomente in mkg
Mutter am Kegelrad
5
Tellerradschraube
4,5
Bremsen
4 - Rad Trommelbremsen
Innendurchmesser der Trommel
185,24 mm
Höchstzulässiges Ausdrehmaß
186,83 mm
Belagstärke min
2 mm
Bremsflüssigkeit
DOT 3
Füllmenge
0,350
Fahrgestell
Achsmaße
belastet (4 Personen):
Vorspur
-0°10' - +0°31'
Sturz
0°30' - 1°30'
Nachlauf
8° - 10°
Einzelspur hinten
0°26' - 0°47'
Sturz hinten
-0°22' - -1°22'
unbelastet:
Vorspur
-0°5' - +0°37'
Sturz
1°10' - 2°10'
Nachlauf
8° - 10°
Einzelspur hinten
0°7' - 0°28'
Sturz hinten
1°30' - 2°30'
Radstand
1840 mm
Einschlagwinkel innen
33°
Einschlagwinkel außen
25°40'
Reifen
Reifen Maße
135 SR - 12
Reifendruck normal:
vorn
1,4
hinten
2,0
Felgengröße
4,00 x 12
Wendekreis
8,6 m
Anzugsmoment Radbolzen
7,0 kpm
Betriebsmittelversorgung
Motorenöl
im Sommer
VS 30 / VS 20
im Winter
15W - 40
Gesamtinhalt bei Neufüllung
2,7 l
Periodischer Ölwechsel
2,5 l
Getriebeöl
Typ
FIAT - Öl ZC 90
Füllmenge
1,1 ltr.
Kühlsystem
Luftkühlung
Kraftstoffbehälter
Füllmenge
21 l
Oktanzahl
90 min.
CO-Gehalt bei 850 U/min
2,0 - 3,0%
Betriebstemperatur
min. 80°C
Elektrische Anlage
Zündzeiten vor oberem Totpunkt
Anfangs-Vorzündung
10°
Vorzündungs-Fliehkraftregler
20° +/-2°
bei Drehzahl
2300 U/min
Vorzündungs- Fliehkraftregler
28° +/-2°
bei Drehzahl
3000 U/min
Zündverteiler
Hersteller
Marelli
Typenbezeichnung
S 152 A
Unterbrecherabstand
0,47 - 0,53 mm
Schließwinkel
in °
78° +/- 3°
Zündkerzen
Marelli
CW 7 8 LP
Champion
N 7 Y
Bosch
W 200 T 30
Elektrodenabstand in mm
Marelli
0,6 - 0,7
Champion
0,6 - 0,7
Bosch
0,6 - 0,7
Anlasser
Typ
FIAT B 76 - 05 / 12S
Nennleistung
0,5 kW
Lichtmaschine
Typ
A108 - 14V - 33A Var.5
maximale Stromabgabe
35 A
maximale Dauerleistung
10 A
Regler
AD1 / 14 V
??Regelspannung
13,9 - 14,5 V
Batterie
34 Ah
Stand: Oktober 1977
Alle Angaben ohne Gewähr!