Supertherm spray / pintura especial (a base de resina de sil 400 ml

Supertherm spray / pintura especial (a base de resina de silicona):

• negro
• 400 ml
• Dupli-Colour

¡ATENCIÓN: Artículo peligroso !

Para pintar objetos sometidos a esfuerzos térmicos en la zona de motores, etc. Ideal para pintar el tubo de escape. Puede utilizarse sobre metal, hierro fundido y aluminio. Puede utilizarse como pintura protectora del motor.

Información del fabricante:

Calidad y propiedades:

• Secado rápido
• Altamente resistente al calor (hasta 800°C)
• Excelente adherencia
• Muy buen poder cubriente y de relleno
• Buena nivelación, superficie rugosa
• Buena resistencia a la intemperie
• Resistente a los arañazos
• Forma una capa protectora de alta calidad incluso sin secado al horno
• La resistencia a la gasolina se consigue tras aprox. 30 minutos de secado al horno a 160°C como mínimo. Es de esperar que se produzcan molestias por humo y olores, por lo que debe garantizarse una ventilación adecuada.

Datos técnicos:

• Base aglutinante: Resina de silicona
• Olor: a disolvente
• Rendimiento: Dependiendo de la naturaleza y color del sustrato 150 ml para aprox. 0,3 - 0,4 m². 400 ml para aprox. 1,0 - 1,2 m²
• Secado (a 20°C, 50% de humedad relativa): Secado al polvo: después de 10 minutos Sin pegajosidad: después de aprox. 15 minutos Secado al tacto: después de 60 minutos Resistente a la temperatura: después de aprox. 1 hora El tiempo de secado depende de la temperatura ambiente, la humedad del aire y el grosor de la capa aplicada.
• Vida útil/almacenamiento: 10 años si se almacena correctamente (=10°-25°C, humedad relativa máxima del 60%)
• Envase/contenido: Latas de aerosol, volumen nominal máximo 400 ml
• Libre de metales pesados nocivos

Modo de empleo:

• Eliminar el óxido, el aceite y la grasa de la superficie.
• A continuación, lijar o chorrear bien; la superficie debe quedar metalizada.
• La superficie debe estar libre de polvo, grasa y seca.
• Agitar bien el bote durante al menos 2-3 minutos antes de usar.
• Aplicar 2 capas finas a intervalos de aprox. 25 cm. Dejar secar. Importante: cuanto más fina sea la capa de pintura, mejor será la resistencia a la temperatura y la adherencia.
• No necesita imprimación. El mejor resultado se obtiene sobre metal desnudo.
• No utilizar sobre piezas cromadas.
• Calentar a 160 - 200°C durante aprox. 30 minutos es un requisito previo para el curado y, por tanto, para la resistencia total de la capa de pintura (¡resistencia a la gasolina!). Es de esperar que se produzcan humos y olores durante este proceso, por lo que debe garantizarse una ventilación adecuada.
• Proteger el objeto y la zona circundante de la niebla de pulverización.
• Las temperaturas deben estar entre +10°C y +25°C, humedad máxima del 60 %.
• Almacenar en un lugar seco. Proteger de la luz solar u otras fuentes de calor. Pulverizar sólo en tiempo seco, en zonas protegidas del viento y en locales bien ventilados. Observar las demás indicaciones de la etiqueta.

Advertencia de peligro:

• H222 Aerosol extremadamente inflamable.
• H229 Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.
• H315 Provoca irritación cutánea.
• H319 Provoca irritación ocular grave.
• H336 Puede provocar somnolencia o vértigo.
• H411 Tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.