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Con un Fiat 500 en el Rally Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016 - Perdieron la carrera, ganaron muchos corazones.

El 23 y 24 de julio de 2016 tuvo lugar la 10ª edición del Rally Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016, en la que, como todos los años anteriores, participaron numerosos automóviles clásicos de diversas marcas para competir entre sí: Ferraris, Porsches, BMWs, Alfa Romeos y muchos más. Pero esta vez, alguien les robó el protagonismo a todos: Yoann Ebrard y su copiloto Anaïs en su Fiat 500, modelo 1972, con el hermoso nombre de "Poupette" y patrocinado por la empresa Axel Gerstl.

Rallye Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016


Desde la reunión a las 9 de la mañana en el estacionamiento del Casino Barrière, los conductores de otros automóviles clásicos quedaron asombrados cuando Yoann Ebrard y Anaïs en su "Poupette" se dirigieron al punto de partida. Sin embargo, Yoann y Anaïs no tuvieron que escuchar comentarios despectivos de la competencia sobre la baja potencia del automóvil. Porque "Poupette" logró la sensación y ganó con su mezcla única de culto y nostalgia rápidamente todos los corazones. Incluso aquellos que no estaban tan entusiasmados con el pequeño italiano al menos se mostraron fascinados por su excelente estado técnico.

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Cuando finalmente el director de carrera dio inicio a la salida a las once de la mañana, Yoann y Anaïs en su Fiat 500 rápidamente se colocaron entre los primeros vehículos.

Rallye Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016 Rallye Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016


Justo detrás de un Ferrari 328 GTS, lucharon constantemente hacia adelante, asaltaron con su "Poupette" las pequeñas carreteras entre los viñedos de Bourg sur Gironde después de salir de la ciudad y recuperaron el tiempo que habían perdido anteriormente en la autopista, ya que no se podía heredar mucho con una velocidad máxima de 82 km/h.

Rallye Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016 Rallye Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016


Durante todo el viaje, Anaïs desempeñó su papel de copiloto de manera responsable, estuvo totalmente concentrada en el mapa y en marcarlo. Yoann y Anaïs llegaron al almuerzo gracias al cronometraje perfecto, cabeza a cabeza con un Fiat 124 Spider y un Caterham Seven. Sin embargo, cuando a la 1 de la tarde debían continuar, Yoann tuvo que beber su café muy rápido por orden de Anaïs para retomar el volante. Después de todo, ambos sabían que ahora, en la segunda parte del rally, marcaría la diferencia; la segunda etapa marcaría la diferencia.

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Al principio, Yoann, Anaïs y "Poupette" estaban bien posicionados en la carrera y seguían manteniendo el ritmo del grupo líder. Sin embargo, cuando Yoann cambió a segunda marcha en una curva para subir una pendiente, escucharon de repente un ruido extraño que no presagiaba nada bueno.

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Una inspección del daño confirmó rápidamente lo inevitable: el cojinete de desembrague se había roto y, al hacerlo, dañó el sistema de embrague. La rally terminó prematuramente para Yoann, Anaïs y su Fiat 500, y los únicos sentimientos que quedaron fueron inicialmente decepción y frustración.

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Afortunadamente, los conductores de Fiat 500 no son del tipo que se rinden fácilmente. No fue sorprendente que Yoann y Anaïs se propusieran superar el golpe al día siguiente, sacarse a sí mismos del agujero y intentarlo de nuevo el próximo año, un plan que todo el equipo de Axel Gerstl seguramente apoyará con entusiasmo.

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Y los participantes de la Bordeaux Sud-Ouest Classic 2016 seguramente estarán encantados de volver a ver a Yoan, Anaïs y "Poupette". Después de todo, durante la comida del domingo y la entrega de premios, se podía ver claramente la popularidad que ya tenía el pequeño Fiat 500 y cuánto afectó a todos la eliminación técnica del día anterior.

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El autodenominado "Equipo Shock" seguramente causará sensación nuevamente en 2017 y, con sus 18 CV, ¡se abrirá paso desde atrás del pelotón!

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