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Un fiel compañero de los tiempos de estudio

Mi Fiat 500 - una historia de Georg Csapo

En 1974 - 1 año después de la Guerra del Yom Kippur y la crisis mundial del petróleo - conocí a mi futura esposa, Helene. Éramos felices como solo pueden serlo los recién enamorados, disfrutábamos de la compañía mutua y pasábamos nuestro tiempo libre con innumerables salidas en mi Puch 500 rojo fuego. La "roja Molly", como se llamaba al vehículo de 20 CV, era en principio un Fiat 500, pero equipado con un motor bóxer austriaco refrigerado por aire de 500 cc de la empresa Steyr Puch. Helene intentó ocasionalmente su suerte como piloto del pequeño bólido, pero el cambio con la caja de cambios parcialmente sincronizada a veces provocaba un crujido desagradable y contracciones síncronas de todos los músculos del pasajero.

La familia iba a crecer y, con el corazón pesado, me separé en 1975 de "Molly" para adquirir un automóvil "normal". El deseo del fiel compañero de mis años de estudio no me abandonó en las décadas siguientes. Sueños recurrentes en los que encontraba el pequeño Puch aparentemente ileso en un concesionario, provocaban una sensación de felicidad que solo se desvanecía lentamente con el amanecer.

Mi Fiat 500 - una historia de Georg Csapo


Fue este sueño recurrente, el que me sacó de la cama una mañana a las 3 de la madrugada y me llevó frente a la computadora. Después de horas de búsqueda, encontré un concesionario cerca de Heidelberg: un Fiat 500 completamente restaurado de color coral esperaba a un nuevo propietario. Las horas pasaron lentamente y con dolor hasta la apertura del negocio, y ya esa misma mañana se cerró el trato. Debo admitir: seguramente fui el peor compañero de negociación con el que el concesionario haya tratado. Pero qué más da, el Fiat era mío. Desde entonces, somos inseparables.

Mi Fiat 500 - una historia de Georg Csapo