Faros: Verificar la ajuste

Cada 10.000 km o si el faro ha sido retirado en algún momento, debe ajustarse nuevamente con precisión.

Coloque el automóvil sin carga con la presión de los neumáticos especificada en una superficie plana y frente a una pared oscura, como muestra la ilustración.

La frontera entre la luz y la oscuridad debe coincidir con la línea horizontal b-b, mientras que sus puntos de quiebre deben estar en los puntos de intersección de la línea vertical a-a (eje del faro) con la línea horizontal b-b.
La ajuste en altura se realiza mediante el tornillo D, y la ajuste lateral mediante el tornillo E.

A = Distancia media entre los faros - B = C menos 3,5 cm - C = Altura del centro del faro.