Anything in here will be replaced on browsers that support the canvas element

Disco de freno para kit de conversión de disco de freno (230 Fiat 500

Este artículo está disponible.
125.00 €
incl. 19% IVA más Envío a Germany / Deutschland
Número de artículo: 23063/3

Disco de freno para kit de conversión de freno de disco (23063) / Freno de disco PREMIUM

Adecuado para los siguientes modelos:

  • Fiat 500

El disco de freno

El disco de freno forma parte de un freno de disco. El disco de freno está fijado al eje del vehículo (giratorio con la ayuda del cojinete de la rueda). Gira junto con la rueda, es circular y está formado por la superficie de frenado y el soporte del eje desplazado. El disco de freno gira entre las pastillas de freno, que están montadas en la pinza de freno. Durante el proceso de frenado - cuando el conductor pisa el pedal de freno - las pastillas de freno se presionan sobre la superficie de frenado del disco de freno y desaceleran ( = frenan) la velocidad de rotación de los discos de freno por fricción -> en consecuencia las ruedas -> en consecuencia la velocidad del vehículo.

La fricción genera calor y desgaste, lo que expone a las superficies de frenado del disco de freno a elevadas cargas mecánicas y térmicas. Como las pastillas y el disco de freno rozan entre sí al frenar, estas dos partes del sistema de frenado se desgastan simultáneamente. Sin embargo, el disco de freno está diseñado para ser más duro que las pastillas de freno, lo que significa que se desgasta menos rápidamente.

La vida útil del disco de freno está limitada por el límite de desgaste. El límite de desgaste es el grosor mínimo del disco que es desgastado por las pastillas. Por regla general, el valor de desgaste de un disco de freno es el 10% del grosor del disco de freno nuevo, pero no debe superar los 2 mm.

Atención: Si las pastillas de freno se desgastan más allá de su límite de desgaste, también se produce un desgaste prematuro del disco de freno, que se vuelve estriado y picado.

Los discos de freno no deben sustituirse individualmente, sino siempre por pares. Como las pinzas de freno con las pastillas de freno son libremente accesibles cuando se sustituye el disco de freno, (casi) siempre tiene sentido sustituir las pastillas de freno al mismo tiempo.

Avisos legales:


* Nuestra oferta está dirigida a consumidores finales. Por lo tanto, todos los precios, a menos que se indique lo contrario, incluyen el IVA legal y excluyen los gastos de envío.


Las imágenes pueden ser similares. No nos hacemos responsables de la información del producto proporcionada por los fabricantes. Los accesorios mostrados no están incluidos. Los logotipos, nombres y marcas son propiedad de sus respectivos fabricantes. Nos reservamos el derecho a cambios, errores y venta previa.