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Lot de balai d'essuie-glace en acier spécial Fiat 500 de '66/600/850 N

valable jusqu'au
17.04.2024
Cet article est disponible.
16.90 €
20.90 €
TVA 19% incluse,
plus frais d'envoi
Réf.: 18017

Lot de balai d'essuie-glace en acier spécial:

Convient aux modèles suivants:

  • Fiat 500 à partir de 1966
  • Fiat 600
  • Fiat 850 N

Essuie-glace et Lame d'essuie-glace

L'essuie-glace est familièrement le terme désignant la partie de la voiture qui maintient propre le pare-brise ou la lunette arrière. L'essuie-glace est un élément du système de nettoyage des vitres, composé du moteur d'essuie-glace, du bras d'essuie-glace et de la lame d'essuie-glace. Alors que le moteur d'essuie-glace et le bras d'essuie-glace durent généralement toute la durée de vie d'une voiture, la lame d'essuie-glace est soumise à une usure constante et doit être remplacée régulièrement, similaire à un filtre - filtre à huile, filtre à air, filtre d'habitacle, filtre à carburant.

Sous le capot avant se trouve le moteur d'essuie-glace, qui met en mouvement les bras d'essuie-glace à travers une tringlerie. L'articulation de la lame d'essuie-glace est fixée aux bras d'essuie-glace. La partie la plus importante de la lame d'essuie-glace est le caoutchouc d'essuie-glace en caoutchouc synthétique. La lame d'essuie-glace est conçue pour presser le caoutchouc d'essuie-glace aussi uniformément que possible sur le pare-brise avant. Pour y parvenir, une bande métallique est souvent intégrée à une lame d'essuie-glace.

Sur une nouvelle lame d'essuie-glace, le bord qui repose sur le pare-brise est légèrement incurvé vers l'intérieur, créant deux fines bordures en caoutchouc. À mesure que le caoutchouc d'essuie-glace fait son travail, cette double bordure du caoutchouc d'essuie-glace est lentement mais sûrement usée par le frottement, la saleté, l'eau et la neige, devenant arrondie, endommagée et effilochée, provoquant des fissures dans le caoutchouc.

Lorsque les bords du caoutchouc d'essuie-glace de l'essuie-glace sont usés, des stries et des traînées apparaissent lors du balayage sur le pare-brise. Cela limite la visibilité claire, en particulier par temps humide et sombre, car les lumières se reflètent dans ces résidus sur le pare-brise. Souvent, un essuie-glace usé peut également être entendu - il grince et claque lors du balayage. Il est temps de renouveler l'essuie-glace ou sa lame d'essuie-glace. De bons essuie-glaces et donc une visibilité claire sont essentiels par mauvais temps.

La lame d'essuie-glace d'un essuie-glace peut être facilement remplacée. L'essuie-glace est fixé au bras d'essuie-glace avec un clip en plastique. Ce clip est ouvert, et le vieux essuie-glace est retiré. De nouveaux clips sont fournis par les fabricants avec les nouveaux caoutchoucs d'essuie-glace. La pièce en plastique correspondante est fixée au caoutchouc d'essuie-glace, puis fixée au bras d'essuie-glace - et c'est fait. Le montage est simple.

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