Maître-cylindre de frein Fiat 500 N / D (1ère série) / D-jardinière
Maître-cylindre de frein:
Totalement identique au maître cylindre de frein d'origine d'une Fiat 500 N /D (1ère série / D-jardinière. Aucune modification sur le tuyau nécessaire pour l'assembler sur la voiture.
Convient aux modèles suivants:
- Fiat 500 N
- Fiat 500 D (1ère série)
- Fiat 500 D-jardinière
Le Maître-cylindre
Depuis les années 1920, les véhicules motorisés sont équipés de maîtres-cylindres hydrauliques. Le maître-cylindre transfère la pression exercée par le conducteur sur la pédale de frein au liquide de frein dans les conduites de frein des deux circuits de freinage. Il convertit la pression mécanique en pression hydraulique et la distribue.
Sans freins, un véhicule ne fonctionne pas. Les opérations de freinage sont une "partie naturelle" de la conduite et ne sont donc pas particulièrement remarquées sauf en cas d'événement inattendu :
- le déplacement de la pédale de frein s'allonge
- il faut "pomper" pour obtenir un effet de freinage
- l'effet de freinage - décélération de la voiture - diminue
Ces symptômes ne doivent pas être pris à la légère - un dépannage immédiat est recommandé. Dans ce cas, l'une des causes possibles pourrait être le maître-cylindre - ainsi que d'autres composants du système de freinage.
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(1 m = 9.41 €*)
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