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Guide d'achat: Moteur et technique

Le moteur et les éléments de liaison au sol de la Fiat 500 et 126 sont généralement considérés comme robustes. Malheureusement, la bourse réduite de certains précédents propriétaires a souvent laissé ses traces. Voici les points faibles typiques à tester:

Moteur et boîte de vitesses

  • Thermostat: le couvercle du boîtier de thermostat doit ouvrir lorsque le moteur est suffisamment chaud;
    ... sinon il y a risque de surchauffe pendant une conduite à pleine vitesse
    ... en hiver, lorsque le moteur est froid et le couvercle du boitier est ouvert: pas de rendement de chaleur pour l'intérieur
  • filetage de bougies défectueux dans la culasse
  • Soupapes défectueuse ou cassées: problèmes de démarrage, secousses du moteur, effectuez éventuellement un test de compression!
  • Perte d'huile du moteur et / ou de la boîte de vitesse
  • Jeu de l'axe de papillon du carburateur
  • La chaîne de distribution cliquette
  • distributeur d'allumage cassé
  • ">Allumage usé ou mal ajusté
  • centrifugeuse d'huile envasée dans la graisse
  • tension de courroie insuffisante
  • cliquetis du  ventilateur
  • les vitesses sautent au démarrage ou sont mises à contribution: il se peut que la boîte de vitesse soit défectueuse et / ou que le fonctionnement des tringles de commande soit endommagé ou défectueux et / ou que l'amortisseur des tringles de commande soit défecteux(= pièce de liaison entre les tringles de commande et la boîte de vitesse)

Essieu avant:

Essieu arrière:

Les freins:

Divers:

L'état de nombreux véhicules encore existants est très différent. Il peut toujours se produire des défaillances qui ne sont pas mentionnées ici. La liste ci-dessus n'est donc pas exhaustive!