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Fiat 126 - un classique (presque) oublié

La Fiat 126, présentée au monde pour la première fois en 1972 aux salons de Turin, est non seulement une évolution optique de son prédécesseur, mais aussi un modèle culte totalement indépendant avec ses propres qualités – c’est du moins notre opinion et probablement celle de beaucoup d'autres amis et connaisseurs du monde entier de la Fiat.

... Et c'est ce que nos clients ont à dire:

Je roule en Fiat 126 parce que...


„I drive a Fiat 126 because it was awesome mini car for it's time and remains as such to this day.“

- Ivaylo Ivanov


„ ... es nichts besseres gibt, als an einer Ampel im versnobten und übermotorisierten Zürich mit meinem original 1976er neben einem geliehenen Lambo anzuhalten, und diesem mit 23 PS die Show zu stehlen :)“

- Daniel Sieczewicz

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„My 3 kids love it and think it's the fastest car in the world.“

- Mac Bianco

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„... c’est ce que je voulais déjà petit garçon! Mes parents ont émigré en 1990 avec une Fiat 126p en la République fédérale d'Allemagne. Là, elle a été rapidement remplacée par une Golf 1 et est ainsi passée à l’oubli. Cependant, grâce à mes nombreuses vacances chez mes grands-parents en Pologne, j’avais l’occasion de voir encore et encore la « Maluch ». A 7 ou 8 ans (peut-être même plus tôt) c’était clair: « Je voulais aussi avoir une Fiat 126 » Et c’est ainsi donc qu’il y a exactement un an aujourd’hui (le 31/05/2017), je suis devenu à 20 ans l’heureux propriétaire d'une Fiat 126p, construite en 1983! L'un de mes plus grands rêves est devenu réalité! Tout me plait dans cette voiture, la technique simple, le bruit du moteur, sa taille compacte ... enfin tout! Et voilà pourquoi je conduis une Fiat 126!“

- Michael Zielonka

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„ ... vous pouvez avoir de super sensations pour peu d'argent. Les plus interloqués sont les conducteurs de Porsche (plus particulièrement à Munich) chaque fois qu’ils me voient conduire la Bambino en costume cravate. Il y a environ dix ans, je persuadais un collègue américain en visite à notre succursale allemande de faire le court trajet de son hôtel au bureau: D’abord il ne voulut pas monter parce qu'il pensait que le siège passager était factice. Ensuite attaché et visiblement crispé il appela au secours ses autres collègues américains debouts sur le trottoir avec un sourire très mitigé. Pourtant encore aujourd‘hui, il se souvient de cette « expérience étonnante » et continue de m‘en parler. Voir photo ci-jointe: Ma Fiat 126 BIS bleue, construit en 1988, 27000 km au compteur et en surface tout autour dans un état impeccable, malheureusement, pas complètement dénuée de rouille dans le bas. Mais parce que j'aime tant cette petite « chose », il y a deux ans j’ai de nouveau dépensé sans broncher pour le soudage et le remplacement de pièces de bas de caisse l’équivalent de la valeur du véhicule à l‘époque dans mon garage spécialisé Fiat 500/126 PICCOLO BOX.“

- Dr. Matthias Alisch

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„... comme la petite voiture, j'ai mes racines en Pologne et en Italie, et mes souvenirs d‘enfance son étroitement liés aux vacances d'été en Pologne et bien sûr à ces voitures, le plus souvent rouge foncé. Avant qu'elles ne disparaissent complètement du paysage, je m’en suis acheté une en 2012. Elle est pour l’instant dans un garage et attend d’être remise en état avant de retrouver la gloire de ses premiers jours.“

- Fabian Neidhardt

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„I’m João and I’m 49. My Fiat 126 is already 42, but it is still the most beautiful and reliable baby machine! I love it. During weekends I don’t feel like driving any of my other newer cars. It carries all the family, it fits in any small space, it is convertible, it needs no gas :-) and... everyone in the streets love it! No other rival has been invented in the last 42 years :-)"

- João Almeida

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„Oui, pourquoi conduire une Fiat 126?

  • Parce qu'il y a moins d’exemplaire que pour la Fiat 500.
  • Parce qu'il a moins d’arrondis et plus d’angles.
  • Parce qu'elle est au niveau sécurité techniquement supérieur à la 500.

Ma 126 est vert pomme et de l'année 1974. Son deuxième anniversaire était en 2008, lorsque les rénovations ont été achevées après 5 ans de travail. Je l’ai acheté sur Ebay. Une première série totalement explosée, dont le moteur était du côté passager. Après le sablage de toutes les ailes extérieures et intérieures, la tôle de plancher et la paroi du pédalier ainsi que la tôle frontale ont été renouvelées. Après avoir peint dans le ton original et passé du vernis clair, les cavités ont été remplies d’anticorrosif Mike Sander. Les sièges ont été recouverts d'Alcantara et de cuir artificiel. Les coutures des sièges ont été faites identiques aux anciennes ainsi qu’un nouveau ciel de pavillon a été collé. Pour finir une belle radio Blaupunkt Frankfurt et un haut-parleur mono ont été installés dans une console radio IB. La réception est assurée par une antenne Hirschmann sur le montant A.“

- Mark Lacher

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„My first Fiat was a "TOPOLINO", Fiat-500 with retractable roof, year 1950. The 500cc engine and its "potent" 18 HP took me everywhere, albeit very slowly. Years later I came across a Fiat-126. It was simply a dream. Air motor, rear, simple and reliable. Very comfortable and sturdy this car gives me incredible rides to places far more distant from those covered with my first Fiat (the 500, 1950). And it is this Fiat 126, now maintained as a collection vehicle and all restored, that I drive whenever I can, in rides, meetings of old vehicles and even trips, to the sound of that characteristic noise of the air engine and running at speed compatible with other cars Modern."

- Fernando José Goncalves


„J'ai toujours rêvé d'avoir une voiture puissante où l'on ressent la route et les vibrations du moteur, où l'odeur de l'essence rappel les paddocks, où la précision des réglages est très importantes !!!! J'ai trouvé en ma Fiat tous ce dont je rêvais, à 60 km/h j'ai l'impression d'être à 130 km/h, son moteur me fait vibrer, son parfum est pétrolier, et si tu n'es pas pointilleux sur les réglages et bien tu ne sors pas de ton garage !!!! Bref ma Fiat 126 pour rien au monde je m'en séparerai !!!!!"

- Damien Thune

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„Mon Oncle et ma tante habitaient dans le sud-ouest. Ils ont acheté une 126Bis neuve en 1988 qui faisait suite à une Vespa 400. Ils mesuraient tous les deux pas plus de 1,50m. Mon oncle qui était coiffeur était très connu dans le pays avec sa petite voiture rouge. J’ai pu la récupérer 4ans après son décès. J’ai changé freins, amortisseurs, lumière … et après réglage elle est passée au contrôle technique sans aucun défaut. Elle revenu par le train dans l’Eure. Je m’en sers tous les jours et tout le monde me reconnait grâce à ma petite voiture rouge.“

- Jean-Pierre Dangoumau

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„C’est mon père qui a remis en état dans les années 80 le distributeur de notre Fiat 126. Je n’avais que 6 ans mais cette voiture est restée encrée dans ma mémoire.“

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„30 ans plus tard je me promenais sur les forums de voitures de collections et je suis tombé sur des histoires de vieilles voitures familiales retrouvées. Ça a fait click dans ma tête et après quelques recherches de la plaque d’identification dans nos vieux albums photos, j’ai pu retrouvé la voiture et l’acheter.“

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„Au début, ce fut la désolation complète, tant il y avait a faire pour remettre cette voiture en état, mais je m’en fichais.“

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„Ça m’a valut un an de mon temps libre pour la remettre en marche, mais à la fin la joie n’en a été que plus grande.“

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„Depuis pratiquement 4 mois elle est devenue mon plaisir absolu et la conduire est presque devenu une obsession. Plus jamais je ne m’en séparerai.

Merci à Axel Gerstl pour son aide et toutes les pièces qui m’ont ainsi permis de réaliser mon projet.“

- Jorge Monteiro


„Je conduis une Fiat 126 car elle passe dans mon garage.

En fait, l'histoire commence de manière semblable à beaucoup d’autres; Grâce à mes racines polonaises, j'ai passé de nombreuses vacances d'été dans ma famille qui avait une Maluch. Je me souviens encore d'une sortie à la pêche au lac des environs, avec trois adultes de forte carrure et tout l'équipement dans la voiture. En décembre 2015 après avoir rempli mon garage en partie grâce à une autre de mes passions, j’ai décidé de réaliser un autre rêve cher à mes yeux. Depuis, une Maluch comble l’espace restant. Et avec elle, le début d’une nouvelle histoire! Quelques boulons et de bons soins, et c’est parti pour les rassemblements de voitures de collection dans notre région avec ma petite amie. Même s’il ne s’agit pas réellement d’une très vieille voiture, elle reste appréciée lors de rassemblements! Et pour finir, la cerise sur le gâteau a été de tenir le calendrier d’ Axel Gerstl 2016 dans mes mains et la voir figurer dedans!“

- Christian Czupryniak

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„Je conduis une Fiat 126 parce que depuis mon plus jeune âge, mes grands-parents et mes parents nous promenaient avec mon frère et ma soeur dans une 126p. Je me souviens encore la tête des passants qui nous voyaient arriver à 5 dans une si petite voiture avec un bateau gonflable sur le toit. Je l'ai tout naturellement récupéré dès que j'ai passé le permis de conduire."

- Pierre Antoine Vidal

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„Je conduis une Fiat 126, car elle réussit encore et toujours à me surprendre avec son petit moteur et comment elle arrive à surmonter toutes les pentes. Les personnes âgées, mais en particulier les enfants, réagissent quand ils la voient comme s'ils avaient vu une Ferrari. Elle ne passe jamais inaperçue et son rugissement peut être entendu sur des centaines de mètres."

- Devis Pertile

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„I drive Fiat 126 because it is the most cute, smartest, lightest and smallest 4-seater car I can take with me on the trailer of my Fiat motorhome.... and all of them stop, turn around, look, wave and take pictures with him!"

- Andreas Stastny

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„Je conduis une fiat 126 parce que... j'éprouve beaucoup de plaisir à conduire à l'ancienne et retrouver des sensations inconnues sur les véhicules modernes. En plus, elle permet d'avoir un vehicule de collection à budget raisonnable. Longue vie à la 126! Et appels de phares à tous!"

- Didier Fourez

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„Je roule tous les jours en Fiat 126 quand je ne roule pas en Fiat 500. C'est toujours une petite voiture pour la ville."

- Antonio Baruffa

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