Une Fiat 126: convertie par OBARA Racing en groupe FIA 2

Une petite 126 devient sportive! – une histoire de Edward Obara

Comme son prédécesseur, la Fiat 500, la Fiat 126 a été en fait conçue comme une petite citadine compacte. OBARA Racing nous prouve que la «Maluch», comme on la surnomme en Pologne, peut aussi être sportive. En effet, ils ont converti une Fiat 126 construite en 1983 en une soi-disant «voiture de tourisme de série améliorée» conformément aux exigences du groupe de classification FIA 2, qui était valable entre les années 1960 et 1980, dans l'annexe J de la loi sur les sports internationaux.

Une Fiat 126, convertie par OBARA Racing en groupe FIA 2

OBARA Racing a été fondé par Edward Obara, qui travaillait auparavant pour la célèbre usine Fiat FSM, en tant que concepteur dans un centre de recherche et développement jusqu'en 1976. Après avoir lu notre newsletter, M. Obara nous a gentiment fait part de l'histoire de sa petite 126 et nous a raconté son parcours professionnel. Ces travaux FSM ont émergé du bureau d'études silésien Ochsner & Sohn dans les années 1970 et qui ont fonctionnné sous la raison sociale WSM entre-temps. Après s’être mis à son compte, il a converti divers véhicules pour une utilisation en rallye / course avec OBARA Racing entre 1976 et 1986, a développé des moteurs et a remporté le championnat polonais des rallyes des groupes 2 à 700 cm3 avec son équipe en 1980 dans une Fiat 126p également convertie. Encore aujourd'hui et senior il restaure avec enthousiasme les Fiat 500 et Fiat 126.

Documentation photo: Une Fiat 126, convertie par OBARA Racing en groupe FIA 2