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Instructions: feux de croisement plus lumineux pour la Fiat 500 oldtimer - conversion / installation de relais

Instructions: feux de croisement plus lumineux pour la Fiat 500 oldtimer - conversion / installation de relais

Explication:

Dans l'état d'origine, le courant pour les feux de croisement circule via le commodo (via divers connecteurs, contacts, etc.). Par ce détour via le commodo, l'énergie qui pourrait faire rayonner les phares de manière plus incandescente est perdue.
Grâce au montage d’un relais, le détour et par conséquent la perte sont évités.
La conséquence:
Plus de courant arrive aux phares, ce qui les rend plus lumineux; et seule la partie du courant nécessaire pour commuter le relais fait le détour via le commodo.


Matériel:

Pour améliorer les performances des feux de croisement, UN relais (pour les deux côtés) est nécessaire. Relais pour feux de croisement plus lumineux pour la Fiat 500 oldtimer

 Matériel supplémentaire requis: 


Instructions d'installation (pour le relais):

  1. Localisez le câble entre la boîte à fusibles et le commodo.
    Fiat 500 F: câble gris, du fusible (3/4 - ils sont connectés les uns aux autres) au commodo (56b)
    Fiat 500 L / R: câble gris-rouge, du fusible (3/4 - ils sont connectés les uns aux autres) au commodo (56b)
     -> notre service: plans électriques pour Fiat 500, 126 & 600 en format PDF à télécharger et / ou imprimer (le lien ouvre une nouvelle page / onglet)
  2. Ce câble est coupé (en un point approprié).
  3. Connectez l‘extrémité du câble coupé qui va au commodo au connecteur de relais (85).
  4. Connectez l'autre extrémité qui va à la boîte à fusibles au connecteur de relais (87).
  5. Mise à la terre-1: connectez un nouveau câble à la connexion de relais (86).
  6. Mise à la terre-2: connectez la deuxième extrémité du nouveau câble à la carosserie.
  7. Alimentation 12V-1: connectez un nouveau câble (rouge) à la connexion de relais (30).
  8. Alimentation 12V-2: Connectez la deuxième extrémité du nouveau câble (rouge) au fusible (1):
    - Deux câbles rouges sont connectés du côté marqué «A»;
    - Retirez l'un des deux câbles et reconnectez les deux câbles rouges avec un double connecteur (connecteur Y).

Fini :-)


Encore une fois sous forme tabulaire (pour vérification):

Relais (feux de croisement)

-- 85 -> Commodo gris (/ rouge)

-- 87 -> boîte à fusibles gris (/ rouge) (3ème et 4ème fusibles)

-- 86 -> masse

-- 30 -> Boîte à fusibles rouge (1er fusible)