Graisse à roulements (jusqu'à 160°C), resistant à vieillism.

Graisse à roulements (jusqu'à 160°C), resistant à vieillissement

Informations du fabricant :

Refermable et utilisable pendant une période prolongée. Peut également être utilisé en plus petites quantités.

Information sur le produit :

Graisse haute température M2
Graisse pour roulements et paliers jusqu'à +160°C, résistante au vieillissement

Avantages :

• Pour la lubrification de roulements à billes, à rouleaux et glissants fortement sollicités à des températures et vitesses modérées.
• Plage de température de -30° à +160°C, avec une relubrification continue, des températures de fonctionnement jusqu'à +200°C sont possibles.
• Stable sous cisaillement en cas de charges et de vitesses variables.
• Lubrifiant à long terme dans des conditions de fonctionnement humides et sèches.
• Résistant au vieillissement.
• Bon comportement d'étanchéité.
• Haute capacité de charge et résistance grâce à des agents EP.
• Bonnes propriétés de distribution dans les systèmes de lubrification centralisée.
• Sans silicone.

Propriétés :

• Résistance excellente à l'eau, à l'eau salée, aux acides faibles et aux solutions alcalines.
• Réduit les forces de frottement.
• Très adhérente.
• Très résistante à la température.
• Faible séparation d'huile.
• Bonne protection contre l'usure.

Applications :

• Pour les roulements à billes, à rouleaux et glissants thermiquement et mécaniquement très résistants.
• Pour la lubrification générale lors du montage.
• Pour la lubrification des paliers dans les machines textiles, d'emballage, de bureau, ménagères, dans l'électrotechnique, la mécanique de précision et l'optique, l'industrie papetière, etc.

Application :

• Nettoyez soigneusement le point de lubrification.
• Appliquez la graisse haute température M2 avec une spatule ou lubrifiez avec une graisse adaptée.
• Évitez les excès.

Données techniques :
Type de savon : Graisse au savon complexe de lithium
Forme : Pâte
Couleur : Bleue/Douce
Résistance à la température : -30 à +160°C (à court terme +200°C)
Point de goutte : +230°C
Consistance/NLGI : 200°C
Pénétration au travail : 265-295
Perte après 100 000 coups max. 12%
Test de corrosion CU réussi
Test SKF Emcor 0-0
Test de fonctionnement SKF A réussi
Test de fonctionnement SKF B à 120°C réussi
Test de vibration SKF V2F réussi
Test à basse température SKF à -30°C réussi
Test SKF de roulement réussi
Charge OK de Timken : 220 N
Charge de soudure VKA : 4000 - 4200 N
Homologation Ford : SAM 1C9111A
Désignation : KHLP2R et KTALP2R (DIN 51502)
Sécurité : Sans composés de plomb, sulfates, chlorures et fluorures

• GefStoffV : non soumis à l'étiquetage
• GGVE/GGVS/RID/ADR : idem
• GGVSee/Code IMDG : idem
• Le produit ne doit pas pénétrer dans le système d'eau.
• Classification comme substance polluante pour l'eau WGK 2
• Non dangereux selon les réglementations de transport !