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Ma anche Ioannis Kokonas e Doug Comrie verranno gratificati per le loro fatiche e i loro ottimi rispettivamente secondo e terzo posto, perché abbiamo spontaneamente deciso di premiare i loro impegnativi lavori con 100,- e 50,- Euro in buoni di acquisto.
Ecco il vincitore del premio di restauro 2014!
La nostra giuria ci ha messo del tempo per decidere. Questo perché i 28 candidati (per vedere i loro lavori cliccare qui), con le loro relazioni ben fatte ed i progetti di restauro impegnativi non hanno reso facile la scelta della giuria. Ma ora la decisione è stata presa e finalmente abbiamo, il vincitore del trofeo Axel-Gerstl 2014:
Ci congratuliamo con il sig. Karl Gruber di Reisbach / Germania!
Con un punteggio complessivo di 376 su un massimo di 440 punti* Karl Gruber si è imposto davanti a Ioannis Kokonas, Grecia (365 punti, secondo posto) e Doug Comrie, Australia (356 punti, terzo posto). Il suo trofeo ed il buono di acquisto per il valore di EUR 1.000,- gli sono stati consegnati personalmente da Axel Gerstl e dal nostro Team. Per vedere le immagini della premiazione cliccare qui.
Ma anche Ioannis Kokonas e Doug Comrie verranno gratificati per le loro fatiche e i loro ottimi rispettivamente secondo e terzo posto, perché abbiamo spontaneamente deciso di premiare i loro impegnativi lavori con 100,- e 50,- Euro in buoni di acquisto.
Un grande ringraziamento va anche ai membri della giuria composta da:
- Leo Aumüller, noto specialista ed esperto FIAT e Abarth
- Günter Lehmann, ex pilota di gare di salita su Steyr Puch e abilissimo meccanico
- Daniel Bartetzko, redattore della rivista Oldtimer Praxis e grande esperto di restauri
- Torsten Hanenkamp, titolare della società Il Motore di Rellingen, specializzato in tecnologia dei motori Porsche e Fiat classiche
- Klaus Hense, Webmaster del forum Fiat 500 e.V.
- Marc Breuer, direttore del sito degli appassionati di Fiat 126 e fondatore del forum Fiat 126
- Michael Vondrovsky, titolare della società Young Classics ad Emmering in Germania, e collezionista di autovetture d'epoca nonché restauratore professionista
- Jörg Medwed, collaboratore della ditta Axel Gerstl, meccanico e pilota di gare di salita su Fiat Abarth 1000 OT
In chiusura del nostro newsletter vogliamo ringraziare tutti i partecipanti del concorso di restauro Axel Gerstl e tutti gli appassionati della Fiat 500, 125 e 600 che ci hanno seguito per il loro apporti interessanti, emozionanti ed a volte anche coinvolgenti che sicuramente resteranno nella memoria di tutti noi.
* Ognuno degli otto membri della giuria aveva 11 domande riguardanti il metodo di intervento, l'impegno, il risultato del restauro ecc. e un massimo di 5 punti da conferire per ciascuna di esse. Da ciò deriva il massimo punteggio di 440.
