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| Numero 119 - Edizione italiana 28.01.2015 - © Axel Gerstl |
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Si mangia di magro! Domani, 10% di sconto su ogni ordine! Cari clienti, cari amici della Fiat Cinquecento, Centoventisei e Seicento, anzitutto vogliamo salutarvi cordialmente nel 2015! Ci fa piacere che siate rimasti fedeli al nostro Axel-Gerstl-Newsletter. Per cominciare bene l'anno abbiamo fatto una pensata che addolcirà a voi ed alla vostra Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600 questi tempi di pomeriggi grigi e freddi. Per saperne di più cliccare qui. Inoltre qui vi aggiorniamo sui preparativi di viaggio di Burkhard Hildebrandt in vista del suo Tour Paris-Dakar. Tenete presente da subito che da ora in poi un vecchio fusello può valere soldi! Come? Cliccate qui e vedrete. Infine vogliamo ricordare il grande Dante Giacosa, il padre della Fiat 500, che 3 gennaio compirebbe 110 anni. Un piccolo ritratto del disegnatore Fiat si trova qui. E naturalmente vi presentiamo anche la "Fiat del mese di gennaio" come anche tante offerte e novità attorno alle Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600 classiche. Buon divertimento nella lettura vi augura, il vostro Axel Gerstl Team. |
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> Domani, giovedì 29 gennaio 2015 diamo il 10% di sconto su ogni ordine! |
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Oggi piatti di magro!
Per celebrare il "giorno della cucina di magro" della Axel Gerstl, il nuovo giorno di festa dedicato ai proprietari di Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600 d'epoca
su tutti gli ordini che ci pervengono entro tale giorno.*** L'occasione è ideale per ripristinare il proprio magazzino ricambi e partire preparati in primavera. *** L'offerta vale solo per ordini che ci pervengono il giovedì, 29.01.2015 tra le ore 00:00 e 24:00. Non sono possibili né proroghe né concessioni retroattive dello sconto. |
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Burkhard Hildebrandt sulle tracce del prestigioso Rallye Paris-Dakar Per il 2015 in realtà Burkhard Hildebrandt aveva pianificato un Tour da Città del Capo alla sua città originaria, Hameln in Germania, ma le difficoltà nel reperimento di sponsor per anticipare la cauzione di 10.000 EUR richiesta dalla dogana lo hanno costretto a desistere. Dato che però il suo spirito d'avventura è difficile da imbrigliare quanto è ferma la sua volontà di contribuire alla lotta contro la discriminazione di malati di HIV in Africa, Burkhard ha aggirato l'ostacolo e ha pianificato un tour diverso nel percorso ma uguale nell'obiettivo. Il 20 febbraio 2015 si partirà quindi, non da Città del Capo alla volta di Hameln, come originariamente previsto, ma sulle tracce del Rallye Paris-Dakar in Africa nord-occidentale. Accompagnato dal figlio a bordo della sua mitica Bea, la Cinquecento gialla che lo trasporta nelle sue avventure, nelle nove settimane previste per il tragitto Burkhard Hildebrandt cercherà il dialogo con gruppi di autoaiuto, visiterà centri di aiuto per bambini "SOS-Kinderdorf" sul posto e entrerà in dialogo con la popolazione per contribuire al superamento di pregiudizi nei confronti di cooro che sono vittime dell'HIV. Le prime tappe del tour sono ancora sul vecchio continente, perché prima di arrivare in Africa occorre attraversare la Germania, la Francia e la Spagna. Poi si prenderà un traghetto per superare lo stretto di Gibilterra diretti in Marocco ed al Sahara occidentale fino alla Mauretania. Se Burkhard riuscirà a visitare anche il Senegal, come vorrebbe, ancora non è chiaro. Ovviamente „Bea“ è stata preparata per il pesante viaggio. Burkhard ha applicato una lamiera di protezione sotto il motore ed il cambio, ha aggiunto un serbatoio di carburante addizionale oltre a quello originale ed ha spostato la ruota di scorta sul tetto. Per non correre il rischio della mancanza di ricambi per „Bea“, Burkhard ha con sé una dotazione di pezzi di ricambio e di consumo. Tra l'altro di tratta di: pompa per la benzina, bobina di accensione, candele, manicotti, carburatore, filtro aria, cinghie trapezoidali, diversi cavi, pneumatici, flessibili, olio per il cambio e per il motore, minuteria, fusibili, contatti elettrici ecc. Tutto il Team Axel Gerstl augura a Burkhard di raggiungere gli obiettivi del suo tour. "In bocca al lupo", Burkhard! P.S.: Cari lettori del nostro newsletter! Burkhard è ancora alla ricerca di indirizzi di contatto in Marocco e Mauretania. Se quindi conoscete persone in questi paesi alle quali Burkhard possa rivolgersi in caso di necessità oppure dati di contatto di istituzioni sociali, ospedali oppure gruppi di autoaiuto per malati di HIV, vi preghiamo di volerceli tramettere via email. Grazie. |
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Trasformate il vostro fusello usato in denaro sonante! Nonostante la garanzia per la restituzione della parte vecchia ci sono stati resi solo pochissimi fuselli da ricondizionare. Per poter assicurare la disponibilità di fuselli ai nostri clienti, vi offriamo 40,- EUR in contanti oppure un buono di acquisto del valore di 50,- EUR, che potrete utilizzare nei vostri prossimi acquisti, per ciascuna coppia di fuselli in condizione tale da poter essere revisionati in rotazione. Uno sguardo in cantina o in garage potrebbe quindi essere conveniente! La proposta vale fino a 31.03.2015 compreso. Per favore tenete conto che l'offerta vale solo per parti complete e in uno stato tale da permetterne il ricondizionamento. Vale a dire che le parti ricavate da fusione devono essere prive di rotture o incrinature. In caso di dubbio mettetevi prima in contatto con noi. |
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> L'ideatore della Fiat 500 oggi compirebbe 110 anni. |
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110 anni di Dante Giacosa La carriera di Dante Giacosa ebbe inizio nel 1926, quando l'ingegnere neolaureato fu assunto in Fiat. Inizialmente Giacosa si dedicò allo sviluppo di motori per aviazione, poi passò al reparto di design della Fiat e a partire dal 1933 sviluppò la prima Fiat 500, la famosissima Fiat Topolino. Il modello successore della Topolino, lanciato 1957 con il nome di "Nuova Cinquecento", divenne un notevole successo. L'idea iniziale della "macchinina" non era di Dante Giacosa, ma di Hans Peter Bauhof, un giovane dipendente degli stabilimenti tedeschi della Fiat Weinsberg. Ispirato dal Maggiolino VW, nel 1953 Bauhof impostò una macchina particolarmente piccola ed economica che permettesse anche a persone non avvantaggiate di accedere all'automobile. Dante Giacosa esaminò l'impostazione, fece modifiche del design e della tecnica e creò così la Nuova Cinquecento, così come la conosciamo ed amiamo ancora oggi. Nel 1959 Dante Giacosa fu premiato con il Compasso d’oro, un rinomato riconoscimento italiano per il design, e nel 1981 l'Art Center College of Design gli conferì il titolo di dottore honoris causa. Sicuramente però la più grande ricompensa per il suo lavoro consiste nella passione che tanti entusiasti dedicano ancora oggi alla Cinquecento. |
Foto: Eric Koch / Anefo; Foto modificata |
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> L'album di famiglia: la Fiat di gennaio |
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La FIAT del mese di gennaio Volete presentare la vostra Cinquecento, Centoventisei o Seicento ai nostri lettori? Non c'è un motto o un titolo o altre restrizioni. Tutti possono partecipare. Basta mandare una foto della vostra Fiat a: myfiat@fiat500126.com e, se la sorte è con voi, sceglieremo la vostra foto tra quelle pervenuteci e la prossima "Fiat del mese" sarà la vostra! Per tutti i partecipanti al concorso vale: la vostra foto continua a correre e può essere scelta in uno dei mesi seguenti. |
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