Fiat 500 und 126
Numéro 120 - du 27.02.2015 - © Axel Gerstl

La Fiat 500 F fête son 50ème anniversaire!

Chers clients et amis des Fiat 500, Fiat 126 et Fiat 600,

Il y a cinquante ans, la Fiat 500 F était baptisée et provoquait le départ de la Fiat 500D. Dans le cadre de notre newsletter nous vous racontons aujourd’hui tout ce qui, a changé en 1965 au cours de la modification du modèle.

Qui plus est, nous tenons à vous rappeler que vous pouvez gagner de l’argent avec votre ancien porte-fusée! Comment ? Découvrez le ici dans cette newsletter.

Et n’oublions pas non plus notre Fiat du mois, la "Fiat de Fevrier", ainsi que beaucoup d'offres intéressantes et nouveautés autour de la Fiat 500, Fiat 126 et Fiat 600.

Bonne lecture!

Axel Gerstl et toute son équipe

P.S.: Entre temps Burkhard a commencé son voyage Paris-Dakar. Dès que nous aurons du nouveau nous vous en ferons part avec joie!


Il y a 50 ans: La Fiat 500 F remplaçait la 500 D

50 ans de Fiat 500F

Il y a maintenant cinquante ans, en 1965, la production de la Fiat 500 D était arrêtée en faveur de sa dauphine, la Fiat 500 F, le modèle encore le plus largement répandu aujourd’hui. En ce qui nous concerne, il s’agit bien sûr d’une bonne raison pour nous remettre en mémoire les premières années de la 500 F (L'histoire de la classique Fiat 500) et toutes les innovations sensationnelles de l’époque qui pour un pilote de Fiat des années 1960 étaient une véritable révolution mais provoqueraient aujourd’hui un léger sourire sur le visage de nombreux automobilistes exigeants du 21ème siècle.

Particulièrement drastique a été le changement des portières articulées à l’arrière -vers les portes avec charnières à l’avant - qui ont conduit à l'amélioration de la sécurité. En plus de cela, la Fiat 500 F se voit parée d’un nouveau pare-brise plus large, un nouveau cadre de toit, un essieu arrière oscillant modifié et des ressorts hélicoïdaux. Pour une conduite confortable les sièges avec bandes de caoutchouc font place à ceux à ressorts. Le réservoir de carburant n’était plus carré, comme dans les versions 500 N/D, mais cylindrique; les clignotants n’avaient plus de bordure décorative en aluminium, le levier de chrome sur la commande de direction a été remplacé par les, alors très avant-gardistes, leviers en plastique, et la célèbre jante à étrier (voir art.10013) fête sa grande première.

En outre la technique a aussi été améliorée: La Fiat 500 F est pourvue alors d’un moteur plus puissant de 499ccm et 18 CV, un nouveau démarreur et une nouvelle transmission. Le compteur montait maintenant, en raison de la puissance du moteur supérieur, même jusqu'à 120 km/h, la voiture disposait d’un contacteur de feuillure et d’une lumière intérieure.

Et pour finir son optique a été améliorée: Dès lors on lui met des feux arrières plus modernes, on lui modifie ses cuvelages de projecteurs tout comme ses enjoliveurs de phares, elle est dotée de nouveaux tapis en caoutchouc, housses de sièges, garnitures de portes, lève-vitre, leviers de porte, poignées de portes et serrures. Pour continuer certaines modifications ont été apportées à la carrosserie comme aux ailes, la calandre, aux bas de caisses intérieurs et extérieurs, tôle de plancher, capot, aux montants A et B, à la découpe latérale des feux arrières, tableau de bord et la moitié arrière du toit n’était plus amovible.

Toutes ces innovations ont beaucoup contribué à ce que la Fiat 500 atteigne son point culminant à la fin des années soixante / début des années soixante-dix et cette grande popularité encore intacte aujourd’hui. "Joyeux anniversaire!" Nous trinquons aujourd’hui avec notre petite Fiat 500 F à 50 ans de légende!





> Achat de porte-fusées: à partir de maintenant 40,00 EUR en espèces ou sous forme de chèque-cadeau d’un montant de 50,00 EUR!

Faites de vos porte-fusées de l’argent!

Comme la plupart des conducteurs de Fiat 500 le sait, la production de nouveaux porte-fusées de Fiat 500 a été arrêtée il y a de nombreuses années. C’est la raison pour laquelle nous prélevons une consigne pour chaque achat d’un lot de porte-fusée remis en état.

Malheureusement, malgré ce prélèvement de consigne, beaucoup trop peu de pièces anciennes nous sont retournées. Pour être en mesure de pouvoir assurer l'approvisionnement de nos clients dans le futur nous vous offrons pour chaque paire de porte-fusées pouvant être remis en état 40,00 EUR en espèces ou un bon d’achat d'un montant de 50,00 EUR, valable sur votre prochaine commande!

Un coup d‘œil dans la cave ou le garage peut en valoir la peine!

Cette action est valable jusqu'à 31/03/2015.

Veuillez s'il vous plaît prendre en considération que cette offre n’est valable uniquement que pour des pièces complètes qui peuvent être remises en fonction. C'est à dire que les boîtiers ainsi que les pièces en fonte moulées ne doivent avoir ni brèche ni cassure! En cas de doute, veuillez nous contacter!


> Album Photo: La Fiat du mois de fevrier

La fiat du mois de fevrier

La Fiat du mois de fevrier a été élue! Nous remercions Monsieur Bjørn Kristian Johnsen, Norvège de nous avoir fait parvenir sa photo, ainsi que tous les autres participants!

Vous aussi vous souhaitez présenter votre Fiat 500, Fiat 126 et Fiat 600 à nos lecteurs? Alors n’hésitez pas, il n'y a ni thème imposé, ni de limite à l’imagination. Il vous suffit de nous envoyer une photo de votre Fiat par email à myfiat@fiat500126.com, et avec un peu de chance, votre photo sera choisie par notre équipe et élue "Fiat du mois"!

Pour tous les participants qui ont déjà envoyé une photo pour cette campagne: votre photo est toujours dans la course et, peut encore être élue Fiat du mois dans les mois à venir!


> Nouveautés dans notre boutique

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> Offres

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