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| Numéro 179 - Édition française du 17.04.2020 - © Axel Gerstl |
Les colis continueront d'être emballés et expédiés.
C'était une Fiat 500 blanche - maintenant c'est une Steyr Puch TR 650.
Présenté avec un peu de retard: la Fiat du mois de mars.
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L'entreprise Axel Gerstl en période de crise Corona Chers clients et amis des Fiat 500, Fiat 126 et Fiat 600, la crise du corona virus a balayé le monde et secoué toute notre vie. Comme de nombreuses autres entreprises, Axel Gerstl, a dû repenser nombre de ses processus et routines au cours des dernières semaines et s‘adapter à la nouvelle situation afin de répondre de manière responsable aux intérêts de santé de ses employés et à l'évolution de la situation. Important pour vous: les commandes en ligne sont toujours possibles et les demandes par e-mail sont traitées comme d'habitude! Cependant, il peut y avoir des restrictions sur la livraison des colis dans certains pays de l'UE et de l'Espace économique européen. Voici ici quelques informations sur ces restrictions et les mesures prises par Axel Gerstl en ces temps difficiles afin de protéger au mieux son personnel tout en maîtrisant au mieux la situation actuelle. Afin de vous apporter un peu de distraction et d’amusement durant cette période, nous vous présentons également le projet très spécial de Rudi Hilz: La conversion de sa Fiat 500 en Steyr Puch TR 650. Immergez-vous dans cette restauration très spéciale et profitez de la documentation photo de Rudi Hilz, que nous vous présentons sur notre page d'accueil. Lisez également ici en quoi la société Axel Gerstl a été impliquée dans ce projet. En raison des moments particulièrement critiques et troublants de la mi / fin mars, nous avons décidé de renoncer à la publication d‘une newsletter habituelle le mois dernier. Cependant, nous ne voulons pas vous priver de la Fiat du mois de mars (présentée ici à gauche). Nous avons reçu la photo de Michel Lemesre d'Italie. Retrouvez aussi La "Fiat du mois d'avril" dans cette newsletter ainsi que de nombreuses offres intéressantes et nouveautés autour des Fiat 500, la Fiat 126 et la Fiat 600. Une agréable lecture vous souhaite Toute l’équipe d‘Axel Gerstl |
| > Crise du Corona virus: les effets sur la société Axel Gerstl et l‘expédition |
Le lieu de travail d'un employé à domicile.
Nos conditionneurs travaillent séparément par équipes.
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L'entreprise Axel Gerstl en période de crise du corona virus Fermeture des écoles, la mise à pied de la vie publique et économique, couvre-feux - pour la plupart des gens dans le monde, la vie a radicalement changé au cours des dernières semaines et pour l‘instant malheureusement rien ne laisse vraiment présager un véritable changement à court ou moyen terme des restrictions et si nous pourrons tous retrouver rapidement le chemin d’une vie normale. L'entreprise Axel Gerstl a dû également réagir rapidement face à cette évolution pour le moins surprenante et inattendue, pour protéger ses employés et continuer à assurer le traitement des commandes et demandes en ligne de ses clients. Selon les recommandations du gouvernement allemand, presque tous nos employés de bureau travaillent désormais en télé-travail. L’effectif sur place est réduit au minimum pour effectuer des tâches par équipes qui ne peuvent pas être effectuées à distance: par exemple, le traitement des retours, le tri préalable pour la comptabilité et la vérification de la sortie des marchandises. Notre personnel d'entrepôt, nos préparateurs de commandes, les controleurs des marchandises entrantes et l'équipe d'emballage travaillent également en service par roulement afin de garantir les distances de sécurité et des lieux de travail séparés. Pendant que certains employés commencent donc leur travail à 7 heures du matin, d'autres se tiennent toujours à la rampe de marchandises à 22 heures et emballent les colis pour l'expédition. Malheureusement, les exigences et les restrictions concernant l'expédition des marchandises changent actuellement presque toutes les heures. Certaines zones de code postal sont livrées par nos partenaires d'expédition DHL et DPD un jour, le lendemain plus, mais de nouveau deux jours plus tard. Les tailles de colis et les poids maximaux autorisés sont également constamment ajustés, c'est pourquoi il nous est difficile de faire des affirmations générales. Parce que celles-ci pourraient déjà être dépassées peu de temps après l'envoi de cette newsletter. Nous prions donc tous nos clients, si nécessaire, de s'informer sur les sites internet de DHL et DPD et sur les pages correspondantes de leurs communes (bureaux de district, administrations municipales, autorités sanitaires, etc.) des éventuelles restrictions qui rendent actuellement difficile l'expédition dans leur région, de la restreindre ou l‘empêcher (par exemple, les zones de quarantaine). Malheureusement, il nous est aussi à peine possible de garder une vue d‘ensemble, même si nous restons volontiers à votre disposition pour répondre à vos demandes par mail, vérifier chaque situation individuelle au moment voulu mais sans garantie. Vous trouverez ici des informations sur la livraison sans contact de colis. Merci d'avance pour votre aide - et restez en bonne santé! L'équipe Axel Gerstl |
| > Documentation photo de Rudi Hilz: D‘une Fiat 500 à une Steyr Puch TR 650! |
La petite Fiat 500 blanche avant la conversion.
Le résultat d'années de travail: un Steyr Puch TR 650.
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Comment une Fiat 500 devient une Steyr Puch TR 650 En fait "tout a à voir avec M. Gerstl", nous a écrit Rudi Hilz, un tournevis passionné, quand il nous a donné sa documentation photo sur la restauration et la conversion de sa Fiat 500 en Steyr Puch TR 650: "C'est lui qui à l'époque m’avait déjà vendu la Fiat 500 blanche à Biburg. A »97%, il a acheté « toutes les pièces de rechange nécessaires »à Axel Gerstl. Et le résultat est plus que probant comme vous pouvez le constatez sur les photos. Dans ses travaux, Rudi Hilz a montré un grand talent de bricoleur. À l'aide d'un gabarit d'installation, il a retiré «toute la partie arrière, le siège arrière de la Fiat» et a ainsi rendu possible l'installation d‘une transmission de Steyr Puch. "Ce guide d'installation et une pièce de siège arrière Steyr Puch d'occasion sont suffisants pour convertir une Fiat 500 en Steyr Puch, quel que soit le modèle, de la boîte de vitesses et des freins complets ", nous a-t-il rapporté. Il nous a volontiers offert de publier sa documentation photo ici sur notre page d'accueil. Peut-être encourage-t-elle l’un ou l’autre génis du tournevis à faire de même. Chapeau bas à Rudi pour ce fantastique travail! |
| > Album Photo: La Fiat du mois d'Avril |
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La Fiat du mois d'Avril Vous aussi vous souhaitez présenter votre Fiat 500, Fiat 126 et Fiat 600 à nos lecteurs? Alors n’hésitez pas, il n'y a ni thème imposé, ni de limite à l’imagination. Il vous suffit de nous envoyer une photo de votre Fiat par email à service, et avec un peu de chance, votre photo sera choisie par notre équipe et élue "Fiat du mois"! Pour tous les participants qui ont déjà envoyé une photo pour cette campagne: votre photo est toujours dans la course et, peut encore être élue Fiat du mois dans les mois à venir! Pour trouver les précédentes "Fiats du mois" regarder ici. |
| > Nouveautés dans notre boutique |
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