|
| Numero 179 - Edizione italiana 17.04.2020 - © Axel Gerstl |
La spedizione e consegna dei pacchi continua.
Nella sua vita precedente è stata una Fiat 500 – ora è una Steyr Puch TR 650.
Eccola (con un po' di ritardo): la Fiat del mese di marzo.
|
Axel Gerstl ai tempi della crisi corona Cari clienti, cari amici della Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600, la crisi dovuta al coronavirus investe tutto il mondo e ha scombussolato la nostra quotidianità. Come tante altre aziende, nelle ultime settimane, anche noi della ditta Axel Gerstl abbiamo dovuto riflettere su numerosi processi e procedure in modo da adeguarci alla nuova situazione, per tenere conto delle esigenze di tutela della salute dei nostri dipendenti e per reagire con responsabilità alle nuove circostanze. Cosa dovete sapere: evadiamo gli ordini online e rispondiamo alle richieste via e-mail come di consueto. Nella consegna dei pacchi è però possibile che in alcuni Paesi dell'UE e dello Spazio economico europeo (SEE) ci saranno delle ripercussioni. In merito a tali ripercussioni della crisi e alle contromisure prese da Axel Gerstl al fine di tutelare al meglio i propri dipendenti e per gestire le attuali problematiche, in questi tempi così difficili per tutti, leggete qui. Per distrarvi un poco e offrire un diversivo vi raccontiamo del progetto tutto speciale di Rudi Hilz: la trasformazione della sua Fiat 500 in una Steyr Puch TR 650. Immergetevi in questo restauro unico nel suo genere e godetevi la documentazione fotografica che Rudi ha realizzato e messo a disposizione sul nostro sito web. Per sapere quale è stato il ruolo di Axel Gerstl in questo progetto, leggete qui. A causa della situazione critica e dei momenti difficili per tutti noi nella seconda metà di marzo, abbiamo rinunciato alla regolare trasmissione del newsletter per quel mese. Non vogliamo però privarvi della Fiat del mese di marzo (quella che vedete qui a sinistra). La foto ci è stata inviata da Michel Lemesre, Italia. Nel presente newsletter troverete la "Fiat del mese di aprile" come anche tante interessanti offerte e novità attorno alla Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600. Buon divertimento con la lettura, Il vostro Axel Gerstl Team |
| > Crisi corona: ripercussioni sulla ditta Axel Gerstl e la spedizione delle merci |
Il posto di lavoro home office di uno dei nostri dipendenti.
Gli addetti all'imballaggio lavorano a turni per rispettare le distanze e la separazione dei posti di lavoro.
|
Axel Gerstl ai tempi della crisi corona Le scuole chiuse, la vita pubblica ferma, i divieti di lasciare la propria abitazione: nelle ultime settimane la vita quotidiana di molte persone è cambiata di colpo e non è ancora chiaro quando sarà possibile allentare la morsa dei divieti e delle limitazioni, né si sa quando si potranno revocare le misure d'emergenza e noi tutti potremo rientrare finalmente alla normalità. Anche la ditta Axel Gerstl ha dovuto reagire di fronte a questi sviluppi incalzanti e imprevedibili al fine di proteggere i propri dipendenti, assicurando al contempo la prosecuzione delle spedizioni e della gestione degli ordini online come anche la risposta ai vostri quesiti online. In osservanza alle raccomandazioni emanate dal governo federale tedesco, ormai la quasi totalità dei dipendenti Axel Gerstl lavora in home office. In ufficio c'è solo una squadra d'emergenza che, facendo i turni, adempie a compiti che non possono essere svolti a distanza: come, ad esempio, la gestione dei resi, la predisposizione dei documenti per la contabilità e il controllo del magazzino merci. I nostri addetti al magazzino, alla gestione delle spedizioni e al controllo delle merci in entrata come anche la squadra di imballaggio lavorano in due turni per poter garantire le distanze di sicurezza e la separazione delle postazioni di lavoro. Di conseguenza alcuni dipendenti iniziano a lavorare alle 7 del mattino e altri alle 22 di notte sono ancora indaffarati alla rampa di carico per preparare pacchi da spedire. Attualmente le prescrizioni e limitazioni nel settore della spedizione di merci si fanno progressivamente più rigorose e il quadro cambia da un'ora all'altra. Un giorno determinate aree di CAP vengono ancora servite dai nostri partner DHL und DPD, il giorno successivo no e due giorni dopo di nuovo sì. Anche le dimensioni ammesse dei colli e i pesi massimi sono sottoposti a continui adeguamenti e di conseguenza abbiamo difficoltà a fare affermazioni che abbiano validità generale. Rischiamo di dire cose che poco dopo la spedizione del newsletter che state leggendo sono già soppiantate da nuove direttive. Quindi preghiamo i nostri clienti di informarsi direttamente sui siti di DHL e DPD o presso gli altri Uffici pubblici competenti dei loro comuni sulle condizioni di trasporto e sulle possibili restrizioni che possono rendere difficili o limitate le spedizioni nella regione in questione o che, addirittura, le escludono del tutto (p. es. aree sottoposte a quarantena). Purtroppo non siamo in grado di avere sempre un quadro chiaro della situazione in ogni regione, anche se, in caso di richieste specifiche tramite e-mail, faremo del nostro meglio per informare i nostri clienti sulla situazione individuale al momento della spedizione, senza però rispondere dell'esattezza delle informazioni conferite. Per avere informazioni sulla consegna dei pacchi senza contatto personale cliccare qui. Un grande ringraziamento per il vostro aiuto – e state sani! Il vostro team Axel Gerstl |
| > Documentazione fotografica di Rudi Hilz: prendi una Fiat 500 e fanne una Steyr Puch TR 650! |
La piccola Fiat 500 prima della modifica.
Il risultato dopo anni di lavoro: una Steyr Puch TR 650.
|
Come cambiare i connotati di una Fiat 500 e farla diventare Steyr Puch TR 650 In fondo «è tutta colpa del sig. Gerstl» ci ha scritto Rudi Hilz, sedicente appassionato meccanico, quando ci ha messo in mano la documentazione fotografica del restauro della sua Fiat 500 con contemporanea trasformazione in una Steyr Puch TR 650 «è stato lui – all'epoca era ancora nella vecchia sede a Biburg – che mi ha venduto la Fiat 500 bianca.» E anche dopo, prosegue Hilz «ho acquistato il 97% dei ricambi di cui avevo bisogno da Axel Gerstl.» Come si vede nelle le foto, il risultato del lavoro può fare bella mostra di sé. Nel corso dei lavoro il sig. Rudi Hilz ha dimostrato di avere un grande talento del fai-da-te. Tra l'altro ha smontato tutta la coda della vettura compreso sedile posteriore adeguandola, in base a una dima di montaggio, al cambio Steyr Puch. «Con la dima che ho detto e un gruppo sedile posteriore Steyr Puch usato puoi trasformare una Fiat 500, indipendentemente dal modello, dal cambio e dall'impianto freni, in una Steyr Puch» ci ha raccontato. Il sig. Hilz è stato lieto di metterci a disposizione la sua documentazione fotografica per pubblicarla sul nostro sito web. Magari qualcuno si sente invogliato a imitarlo nell'impresa. Il team Axel Gerstl commenta all'unisono: complimenti, Rudi! |
| > L'album di famiglia: la Fiat di aprile |
|
La FIAT del mese di aprile Volete presentare la vostra Cinquecento, Centoventisei o Seicento ai nostri lettori? Non c'è un motto o un titolo o altre restrizioni. Tutti possono partecipare. Basta mandare una foto della vostra Fiat a: service e, se la sorte è con voi, sceglieremo la vostra foto tra quelle pervenuteci e la prossima "Fiat del mese" sarà la vostra! Per tutti i partecipanti al concorso vale: la vostra foto continua a correre e può essere scelta in uno dei mesi seguenti. Qui trovate tutte le "Fiat del mese". |
| > Articoli nuovi nel nostro Online-Shop |
|
p. e. Comando flessibile per gas
|
| > Offerte speciali |
|
p. e. Fanale luce targa
|
|
p. e. Paraurto anteriore
|
|
p. e. Scarico / marmitta
|
| Tenere presente: |
|
Con riserva di errore, vendita precedente. |
| Contatto |
|
Ditta Axel Gerstl
Telefon: +49 - 8141/53 48 6-0
E-Mail: service |
| > Configurazione |
|
Se volete ricevere regolarmente il nostro Newsletter cliccate qui.
Se volete prendere contatto con noi non rispondete |