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| Numero 181 - Edizione italiana 17.07.2020 - © Axel Gerstl |
Un roadtrip tutto speciale
Eccola (con un po' di ritardo): la Fiat del mese di giugno, inviata da Paola Pesolillo, Svizzera
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Anticipazione: Nostalgia d'Italia - Luigi torna a casa! Cari clienti, cari amici della Fiat 500, Fiat 126 e Fiat 600, quando Martin Buschmann alcuni mesi fa ci ha parlato del suo progetto di un roadtrip tutto speciale con la sua 500, un viaggio dalla Germania sud occidentale (dalla Brisgovia, per l'esattezza) alla punte meridionale dello stivale e di preparare una documentazione in formato video o foto di quest'avventura, siamo stati subito entusiasti dalla sua idea. Quindi la ditta Axel Gerstl è stata lieta di sostenere l'impresa in veste di sponsor insieme ad altri e di aiutare Martin Buschmann a raggiungere il suo obiettivo, Catania, con la piccola Fiat 500, bellissima città dove gli amici della sezione di Catania del Fiat 500-Club Italia hanno la loro sede principale (vedi newsletter 177). Per sapere quali sono i piani precisi di Martin Buschmann per il suo tour e cosa ha fatto per preparare la sua 500 al lungo viaggio leggete qui. Naturalmente in quest'edizione presentiamo anche la "Fiat del mese di luglio" come anche tante interessanti offerte e novità attorno alle Fiat 500, 126 e 600. Buona lettura! Il vostro Team Axel Gerstl |
| > Roadtrip fotografico con una Fiat 500 attraverso l'Italia fino alla Sicilia |
Prima ...
Martin Buschmann al lavoro
Il gruppo ottico posteriore bruciato
Una pellicola per Luigi ...
... ed ecco che splende di nuovi colori!
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Nostalgia d'Italia - Luigi torna a casa! Martin Buschmann ricorda ancora bene quel fine settimana della sua infanzia: suo padre aveva caricato tutta la famiglia, compresi ombrellone, materassino gonfiabile e borsa frigo nella Fiat 500 di famiglia per andare alla spiaggia. Come abbia fatto a far stare tutto nella Cinquecento, ancor oggi resta un mistero per Martin. Nei diversi tentativi di ricostruire la situazione di allora, anni dopo con la sua Cinquecento, fallisce miseramente e la metà della roba resta fuori. Comunque nelle prossime settimane dovrà trovare una soluzione per farsi bastare lo spazio perché Martin Buschmann, con il sostegno di Axel Gerstl come sponsor parziale, progetta un viaggio speciale: un roadtrip fotografico nella sua Fiat 500 lungo l'Italia fino in Sicilia, dove Martin Buschmann è nato e ha trascorso i primi 8 anni della sua vita. Insomma: un viaggio alle sue radici, nella patria di Luigi, come Martin Buschmann ha battezzato la sua Fiat 500 del 1967. Oggi Martin Buschmann vive a Costanza sull'omonimo lago e lavora come fotografo di viaggio. Ad accompagnarlo c'è il suo amico Gereon Roemer, anche lui fotografo, ma specializzato in motivi della natura. «Sarà un roadmovie di due signori, ambedue oltre i 50, che vogliono vivere ancora un'avventura,» così Martin Buschmann caratterizza il suo progetto che prevede «sarà sicuramente ricco di storie italiane e guasti di Luigi» che i due immortaleranno in foto e video alla pari degli «spettacolari paesaggi naturali e dei monumenti della gente d'Italia e della sua cultura». La partenza è prevista per la metà di luglio, con una "prova" come dice Martin Buschmann: una prima tappa da Friburgo lungo le rive del lago di Costanza fino alla città di Costanza, per proseguire per la Via Mala, lo Spluga, fino al lago di Como. In realtà questo viaggio, inizialmente, era in agenda per la fine di aprile, ma è slittato a causa del coronavirus e delle restrizioni. La seconda tappa è prevista per l'autunno e partirà dal lago di Como per arrivare a Roma. Nella primavera del 2021 i due completeranno il viaggio con lo spezzone da Roma a Catania. Durante il loro roadtrip Martin Buschmann e Gereon Roemer vogliono fare visita ai club Fiat 500 lungo il tragitto, visitare gli stabilimenti Fiat a Torino e – così sperano e hanno già un promessa - fare un paio di giri sul famoso tetto con la loro Fiat 500. Dopo il loro ritorno i due fotografi vogliono creare uno show multimediale, cioè un reportage dal vivo nel quale loro due sul palco offrono le loro avventure e impressioni al pubblico con l'accompagnamento di materiale fotografico, video con suono originale e interviste. Ovviamente, prima di imbarcarsi in viaggi di questa portata, ci sono alcuni ostacoli tecnici da superare. Anzitutto Luigi ha passato gli ultimi anni più o meno fermo in garage e quindi c'era da mettere mano. «Chi è minimamente portato ai lavori di meccanica può sbrigare molto della manutenzione di una 500 da solo,» ci racconta Martin Buschmann. «D'altra parte erano anni che non prendevo una chiave inglese in mano e mi mancavano tutti gli attrezzi speciali.» Alla fine Martin confessa di aver deciso di fare un primo viaggio di uno certo impegno, in tutto 130 km da Costanza a Friburgo, per fare uno stage da meccanico di due giorni e mezzo nella sua officina di fiducia. Ma il primo problema si è presentato molto prima: Luigi non voleva mettersi in moto ed è stato necessario l'intervento dei tecnici dell'ADAC (il corrispondente dell'ACI in Germania. N.d.t.) per farlo partire. Dopo 100 Km ha cominciato a uscire fumo dal cofano motore e Martin Buschmann è riuscito a fermarsi all'ultimo momento in una piazzola. La causa del danno era presto trovata: dalla sede del gruppo ottico posteriore, ora completamente fuso, uscivano le fiamme di un incendio dovuto a un cortocircuito dei cavi di collegamento. Una volta spento il piccolo disastro Luigi ha avuto nuovamente bisogno dell'aiuto dell'ADAC che lo ha trasportato sugli ultimi chilometri fino alla meta. «Insomma: per il tragitto da Friburgo a Costanza, in tutto un buon centinaio di chilometri, ci ho messo una giornata intera,» ci racconta Martin Buschmann e si chiede: «cosa mi potrà capitare ancora nel viaggio lungo lo stivale d'Italia?» Nei due giorni e mezzo dello stage d'officina Martin Buschmann è stato soprattutto a guardare. Anzitutto sono stati sostituiti il motorino di avviamento e la batteria, poi le candele, la cinghia trapezoidale e i cilindri dei freni. Ovviamente anche la luce posteriore è stata sostituita con ricostruzione del cablaggio cortocircuitato e sostituzione di diverse guarnizioni. Per guadagnare spazio per i bagagli, Luigi si è visto montare un portapacchi sul cofano motore. A interventi di riparazione ultimati, carburatore pulito e accensione regolata, il primo viaggio è stato quello dell'esame della revisione che Luigi ha superato brillantemente, ottenendo anche l'immatricolazione come auto d'epoca che gli permette di circolare anche alle zone ambientali a traffico limitato. In linea di massima Luigi ora era pronto per la grande avventura. Solo l'aspetto esteriore preoccupava ancora Martin Buschmann perché Luigi doveva essere qualcosa di speciale e fare bella figura. Visto che tutto sommato la vernice bianca originale era ancora abbastanza in ordine, Martin Buschmann ha deciso di applicare una pellicola (per vedere il video cliccare qui) nei colori del Tricolore: verde, bianco, rosso. Per Buschmann la pellicola ha anche altri vantaggi: «Anzitutto si può togliere senza residui qualora si voglia cambiare. E poi secondo il produttore è garantito che la pellicola dura tra 7 e 10 anni in condizione di uso quotidiano della vettura. Infine l'applicazione è meno impegnativa della riverniciatura completa.» Ora Luigi è quindi pronto alla partenza per il suo viaggio verso le sue origini in Italia e per Martin Buschmann e il suo compagno di viaggio Gereon Roemer si pongono i seguenti quesiti: Luigi ce la farà fino in Sicilia? È sufficiente essere membro dell'ADAC per superare tutti i guasti che possono sopraggiungere? Sarà meglio portarsi una cassetta attrezzi? La statura di Gereon Roemer, 1,88 m, sarà un problema a lungo andare? Troverete le risposte a queste e altre domande nei prossimi mesi e settimane nel newsletter di Axel Gerstl! |
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La FIAT del mese di luglio Volete presentare la vostra Cinquecento, Centoventisei o Seicento ai nostri lettori? Non c'è un motto o un titolo o altre restrizioni. Tutti possono partecipare. Basta mandare una foto della vostra Fiat a: service e, se la sorte è con voi, sceglieremo la vostra foto tra quelle pervenuteci e la prossima "Fiat del mese" sarà la vostra! Per tutti i partecipanti al concorso vale: la vostra foto continua a correre e può essere scelta in uno dei mesi seguenti. Qui trovate tutte le "Fiat del mese". |
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