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Karosserie: die verschiedenen Aggregate schmieren

Alle 10.000 km sollten nachstehende Teile mit den angegebenen Mitteln geschmiert werden:

Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
  • Die Türschlösser werden durch das kleine, mit einem Plastikstopfen verschlossene, Loch (siehe Graphik) mit etwas Motoröl geschmiert.
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
  • Die Scharniere der Türen und der Motorhaube sowie die Gelenke der klappbaren Rückenlehnen mit Motoröl.
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
  • Schließbleche und Schlossfallen sowie die Türspanner sind mit Fett zu behandeln.
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
Karosserie - Fiat 500 Oldtimer
  • ... und der Verschluss der Motorhaube mit reiner, zäher Vaseline.
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