Juego de zapatas de freno incl. excéntrica, longitud 98 mm Fiat 126P/126 BIS
Juego de zapatas de freno, pastillas de freno:
- incluida excéntrica
- Juego para 1 eje
- Círculo de pernos 98 mm
Mantenga siempre los frenos y las pastillas de freno en perfecto estado. Sustituya este componente relevante para la seguridad cuando muestre signos de desgaste. Si el recorrido en vacío del pedal de freno se alarga excesivamente o si una rueda muestra una diferencia significativa en la frenada respecto a las demás, haga revisar todo el sistema.
El grosor de las pastillas de freno
no
debeser inferior a 1,5 mm
.
Adecuado para los siguientes modelos
- Fiat 126 (Lkr. 98 mm)
- Fiat 126 P
- Fiat 126 BIS
- Fiat 127 (71-86)
- Fiat 128 (69-84)
- Fiat 850 (64-72)
- Fiat 900 (78-86)
- Fiat Cinquecento (91-98)
- Fiat Duna (87-91)
- Fiat Panda (80-04)
- Fiat Regata (83-90)
- Fiat Ritmo (78-88)
- Fiat Seicento (98-10)
- Fiat Uno (83-10)
- Fiat LCV Fiorino (77-93)
- Autobianchi A112 (69-85)
- Autobianchi Y10 (85-95)
Encontrará más consejos útiles en el apartado Mantenimiento y cuidados.
Las pastillas / zapatas de freno
Las pastillas de freno forman parte del sistema de frenos. La función del sistema de frenos es reducir la velocidad del vehículo o detenerlo. El sistema de frenos de los vehículos modernos es uno de los sistemas de seguridad en la conducción que más esfuerzo soporta.
Hoy en día, las pastillas de freno de los frenos de tambor, que se presionan contra el tambor desde el interior, suelen denominarse zapatas de freno. En sentido estricto, las zapatas de freno están formadas por los soportes metálicos curvados de las pastillas de freno y los forros de freno que hacen contacto con el tambor de freno. Las zapatas de freno suelen estar pegadas a los soportes metálicos, pero también existen versiones remachadas. Las zapatas de freno se encuentran en el interior del tambor de freno, dispuestas por parejas enfrentadas. Un tambor de freno se encarga de frenar cada rueda.
Cuando se acciona el freno, las zapatas son presionadas hacia fuera por uno o dos cilindros de freno de las ruedas y, por tanto, contra el tambor de freno giratorio. Esto crea fricción y el vehículo se frena o se evita que ruede. La fricción -la energía cinética del vehículo se convierte en calor- hace que las zapatas de freno se "desgasten" y se vuelvan cada vez más finas. Si no se sustituyeran las zapatas de freno, sus forros acabarían desgastándose por completo y el material de soporte de las zapatas de freno quedaría presionado sobre los tambores de freno durante el frenado. Como el material de soporte de las zapatas de freno suele ser de metal -al igual que los tambores de freno-, el metal rozaría entonces con el metal -lo cual es destructivo para los tambores de freno y también muy peligroso-, no se podría descartar un fallo total del freno.
Las zapatas de freno deben sustituirse siempre eje por eje - siempre a la derecha y a la izquierda al mismo tiempo, ya que de lo contrario habrá diferentes efectos de frenado en ambos lados, lo que tiene efectos indeseables (e incontrolables) en el comportamiento del vehículo al frenar. Por este motivo, los fabricantes suelen ofrecer únicamente juegos de zapatas de freno que contienen dos pares de zapatas de freno.
Las pastillas de freno nuevas sólo alcanzan su pleno rendimiento de frenado tras un determinado periodo de rodaje. Durante este periodo de rodaje, la superficie de la pastilla de freno se adapta a la superficie del disco/tambor de freno. Durante esta fase, se forma el llamado "carbono de fricción" en la superficie de contacto de la pastilla de freno: el material de la superficie de contacto con el disco o el tambor de freno cambia bajo la influencia de la fricción y el calor, y el efecto de frenado es cada vez mejor.
Para el producto mencionado anteriormente, recomendamos:
Número de artículo: C08030
Kit de montaje de zapatas de freno incl. muelles de retorno
Fiat 126 a 4/82 / 127/128/133/Seat Ibiza
15.90 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 2
Número de artículo: C08031
Kit de montaje de zapatas de freno incl. muelles de retorno
Fiat 126 desde 4/82
10.20 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 2
Número de artículo: U21014
Limpiador de frenos "Cartechnic", spray, 500 ml
div.
4.30 €*
(1 Liter = 8.60 €*)
Número de artículo: C08001
Tambor de freno delantero/trasero, diámetro 98 mm / DM 185
Fiat 126P/126 BIS/127/128/Uno/Panda
26.00 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 4
Kit de montaje de zapatas de freno incl. muelles de retorno
Fiat 126 a 4/82 / 127/128/133/Seat Ibiza
Kit de montaje de zapatas de freno incl. muelles de retorno
Fiat 126 desde 4/82
Limpiador de frenos "Cartechnic", spray, 500 ml
div.
Tambor de freno delantero/trasero, diámetro 98 mm / DM 185
Fiat 126P/126 BIS/127/128/Uno/Panda
Los clientes que han pedido este artículo también han pedido, entre otros, los siguientes artículos:
Número de artículo: C08990
Juego completo de placa de anclaje de freno 2 x delantera y
Fiat 126 P/126 BIS
186.00 €*
Número de artículo: 22005
Eje/anillo de sellado para rodamiento de rueda trasera (52 x
Fiat 500 F/L/R/126
3.10 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 4
Número de artículo: 13979
Tirador de aluminio, por pares
Fiat 500
29.50 €
23.90 €*
Este precio es válido desde 16.05.2024 hasta 13.06.2024
Número de artículo: T08200
Adaptador de manguera de freno (pieza de acoplamiento / raco
Fiat Topolino
15.40 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 2
Número de artículo: T08029
Manguera de freno (rosca exterior), longitud 480 mm
Fiat Topolino
31.00 €*
Cantidad recomendada por vehículo: 2
Número de artículo: 14012
Tapa de goma para la palanca de accionamiento del motor de a
Fiat 500/126
2.80 €*
Número de artículo: 17011
Interruptor de control de la presión de aceite M12 x 1,5, te
Fiat 500/126/126P/600/850/127
4.20 €*
Juego completo de placa de anclaje de freno 2 x delantera y
Fiat 126 P/126 BIS
Eje/anillo de sellado para rodamiento de rueda trasera (52 x
Fiat 500 F/L/R/126
Tirador de aluminio, por pares
Fiat 500
Adaptador de manguera de freno (pieza de acoplamiento / raco
Fiat Topolino
Manguera de freno (rosca exterior), longitud 480 mm
Fiat Topolino
Tapa de goma para la palanca de accionamiento del motor de a
Fiat 500/126
Interruptor de control de la presión de aceite M12 x 1,5, te
Fiat 500/126/126P/600/850/127
Avisos legales:
* Nuestra oferta está dirigida a consumidores finales. Por lo tanto, todos los precios, a menos que se indique lo contrario, incluyen el IVA legal y excluyen los gastos de envío.
Las imágenes pueden ser similares. No nos hacemos responsables de la información del producto proporcionada por los fabricantes. Los accesorios mostrados no están incluidos. Los logotipos, nombres y marcas son propiedad de sus respectivos fabricantes. Nos reservamos el derecho a cambios, errores y venta previa.