Amortiguador trasero Sachs Fiat 500 all / Fiat 126 (no BIS)

Amortiguador Sachs:

• trasero
• Longitud: 18,0 cm / 27,0 cm
• ¡Producto de marca de Sachs!

Adecuado para los siguientes modelos

• Fiat 500

SACHS se fundó en 1895 y es uno de los mayores proveedores de automoción. Inicialmente centrada en los rodamientos de bolas de precisión, SACHS fabrica ahora amortiguadores, embragues y otros productos para diversas aplicaciones y casi todos los tipos de vehículos, tanto para equipo original como para el mercado de recambios. SACHS se beneficia de su amplia experiencia en el automovilismo profesional.

El amortiguador:

Es un componente del chasis importante y relevante para la seguridad. En sentido estricto, el término "amortiguador" es engañoso. El término correcto sería "amortiguador de vibraciones", ya que tiene la función de reducir y ralentizar las vibraciones del muelle del vehículo.

Los amortiguadores mantienen los neumáticos en la carretera: Los golpes causados por los baches de la carretera son absorbidos por la suspensión y el amortiguador se encarga de que el muelle no rebote con la misma energía tras la compresión y el vehículo empiece a "rebotar", reduciendo así o incluso perdiendo por completo el contacto entre los neumáticos y la carretera.

Por eso el amortiguador, que junto con el muelle crea la conexión entre la carrocería y la suspensión, es el componente más importante después de los frenos, los neumáticos y la dirección para poder controlar un vehículo con seguridad. Así que no escatime en este aspecto.

Nota: Los amortiguadores hidráulicos de acción directa están sometidos a fuerzas de rebote (compresión) y compresión (extensión). Los amortiguadores de serie del Fiat 500 y del Fiat 126 (así como de muchos otros vehículos) sólo amortiguan "en rebote". No se produce ningún efecto de amortiguación significativo durante la compresión, es decir, cuando el amortiguador se "junta"; en su lugar, el muelle helicoidal de la suspensión se encarga de amortiguar durante la compresión.