Bajo la lupa de Davide: Modelos especiales de Fiat 500 - Parte 15: 500 Giannini NP / NP Lusso

En 1969, el fabricante de automóviles Giannini experimentó un cambio significativo en su estructura empresarial. Con la entrada de Volfango Polverelli como accionista, no solo como asesor empresarial, se llevó a cabo un aumento de capital que resultó en la salida de los herederos de Giannini del negocio después de aproximadamente un año.
La empresa recientemente reorientada, que buscaba volver a su antiguo esplendor, presentó en el Salón del Automóvil de Turín en noviembre de 1969 un fascinante prototipo llamado 650 NP Sirio. Este pequeño spider, también conocido como roadster, diseñado por el ingeniero Adolfo Melchionda, impresionó con un monocasco de fibra de vidrio y la mecánica probada del Giannini 650 NP.

En 1970, el motor de última generación finalmente encontró su camino hacia los sedanes 500, dando lugar a los nuevos modelos Giannini 650 NP y NP Lusso. La cilindrada alcanzó los 652 cm³ con una carrera de 77 mm, y el pequeño bicilíndrico generaba impresionantes 35 CV a 6000 rpm. La clara separación con la antigua dirección fue enfatizada desde el principio por los nuevos propietarios, siendo NP la abreviatura de "Nuova Produzione", es decir, "Nueva Producción".

En 1971, el nuevo modelo recibió la homologación de la FIA, lo que llevó a la creación de las versiones 650 NP Modena y Modena Lusso. Gracias a este motor, se revitalizó la rivalidad con las modificaciones Abarth en la pista, y ahora era posible competir con el Abarth 695s.