Onder de loep van Davide: Fiat 500 Special Editions - Deel 15: 500 Giannini NP / NP Lusso

In 1969 onderging de autofabrikant Giannini een ingrijpende verandering in zijn bedrijfsstructuur. Met de toetreding van Volfango Polverelli als aandeelhouder, niet langer alleen als bedrijfsadviseur, vond er een kapitaalverhoging plaats, wat resulteerde in het vertrek van de erfgenamen van Giannini uit het bedrijf na ongeveer een jaar.
Het opnieuw gerichte bedrijf, dat zijn oude glans wilde herwinnen, onthulde op de Autosalon van Turijn in november 1969 een fascinerend prototype genaamd 650 NP Sirio. Deze kleine spider, ook bekend als roadster, ontworpen door ingenieur Adolfo Melchionda, maakte indruk met een monocoque van glasvezel en de beproefde mechanica van de Giannini 650 NP.

In 1970 vond de motor van de nieuwste generatie eindelijk zijn weg naar de 500-sedans, wat leidde tot de geboorte van de nieuwe modellen Giannini 650 NP en NP Lusso. De cilinderinhoud bereikte 652 cm³ met een boring van 77 mm, en de kleine tweecilinder leverde een indrukwekkende 35 pk bij 6000 tpm. De duidelijke scheiding van het oude management werd vanaf het begin benadrukt door de nieuwe eigenaren, waarbij NP stond voor "Nuova Produzione", wat "Nieuwe Productie" betekent.

In 1971 kreeg het nieuwe model de FIA-homologatie, wat leidde tot de creatie van de versies 650 NP Modena en Modena Lusso. Dankzij deze motor werd de rivaliteit met de Abarth-aanpassingen op het racecircuit nieuw leven ingeblazen, en het was nu mogelijk om de strijd aan te gaan met de Abarth 695s.