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Tabella del costo di riparazioni Fiat 500 d'epoca
Elenco di riparazioni e interventi di manutenzione per Fiat 500 d'epoca
La manutenzione va fatta regolarmente, ma una Fiat 500 d'epoca ogni tanto chiede anche interventi di riparazione più impegnativi. Per darvi grossomodo un'idea delle spese che potrebbero presentarsi, abbiamo chiesto a una nostra officina di fiducia (Vondrovsky Young Classics) di farci un preventivo (dati al 2019), comprendendo anche il dato delle ore di lavoro prevedibilmente necessarie.
A causa della somiglianza dei modelli è possibile presupporre prezzi / numeri di ore di lavoro simili per un lavoro paragonabile fatto su una Fiat 126 ovvero Fiat 600.
A causa della somiglianza dei modelli è possibile presupporre prezzi / numeri di ore di lavoro simili per un lavoro paragonabile fatto su una Fiat 126 ovvero Fiat 600.
Calcolo del costo di una riparazione
Da anni la nostra officina di fiducia svolge lavori di riparazione e di manutenzione su Fiat 500 d'epoca e quindi vanta una notevole esperienza. Nonostante questo i prezzi che riportiamo sono solo valori orientativi, dato che per il calcolo del costo dell'intervento bisogna considerare la tariffa oraria dell'officina. Questa dipende, a sua volta, dai costi di vita e dalla potenza economica della regione o del Paese nella quale essa si trova.
In caso di dubbi quindi basta orientarsi al numero di ore di lavoro necessarie e chiedere un preventivo alla vostra officina di fiducia.
I prezzi riportati nella colonna intitolata "MotorKlassik" sono ripresi da una grande rivista tedesca e possono servire da riferimento.
In caso di dubbi quindi basta orientarsi al numero di ore di lavoro necessarie e chiedere un preventivo alla vostra officina di fiducia.
I prezzi riportati nella colonna intitolata "MotorKlassik" sono ripresi da una grande rivista tedesca e possono servire da riferimento.
Riparazioni - Motore
* Tutti i dati riportati sono solo valori indicativi, che, a seconda dei lavori addizionali, come anche delle tariffe orarie della rispettiva officina, possono variare.
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
Prezzi*
Ore di lavoro*
Prezzi secondo MotorKlassik**
Sostituzione cinghia trapezoidale
Prezzi*
ca. 20-25 Euro
Ore di lavoro*
ca. 15 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 20 Euro
Cambio dell'olio motore
(a seconda del tipo)
Prezzi*
ca. 30-65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 20-45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 40 Euro
Sostituzione delle candele
Prezzi*
ca. 15 Euro
Ore di lavoro*
ca. 10 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 15 Euro
Sostituzione contatti del ruttore (puntine platinate),
regolazione dell'accensione, controllo dello spinterogeno
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 50 Euro
Controllo e registrazione del gioco valvole
Prezzi*
ca. 45 Euro
Ore di lavoro*
ca. 30 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 50 Euro
Sostituzione della catena di distribuzione
Prezzi*
ca. 260 Euro
Ore di lavoro*
ca. 180 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 200 Euro
Montare filtro aria nuovo
Prezzi*
ca. 15 Euro
Ore di lavoro*
ca. 10 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 20 Euro
Controllo e registrazione del carburatore
(solo minimo o minimo e valore di CO)
Prezzi*
ca. 15-65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 15-45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 20 Euro
Sostituzione della pompa del carburante
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 60 Euro
Sostituzione o revisione termostato
Prezzi*
ca. 130 Euro
Ore di lavoro*
ca. 90 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 100 Euro
Sostituzione scarico e cavallotti, da collettore, con "ricottura"
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 150 Euro
Sostituzione disco frizione e cuscinetto spingidisco
Prezzi*
ca. 215 Euro
Ore di lavoro*
ca. 150 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 230 Euro
Sostituzione guarnizione testata
Prezzi*
ca. 130 Euro
Ore di lavoro*
ca. 90 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 200 Euro
Revisione motore, a seconda dell'entità
Prezzi*
ca. 2500-4000 Euro
Ore di lavoro*
-
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 800 Euro (fino a 1500 Euro)
Riparazioni - Telaio/sospensioni e freni
* Tutti i dati riportati sono solo valori indicativi, che, a seconda dei lavori addizionali, come anche delle tariffe orarie della rispettiva officina, possono variare.
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
Prezzi*
Ore di lavoro*
Prezzi secondo MotorKlassik**
Controllo e regolazione geometria assali
Prezzi*
ca. 70-80 Euro
Ore di lavoro*
ca. 50-60 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 100 Euro
Montaggio impianto di sterzo revisionato
Prezzi*
ca. 130 Euro
Ore di lavoro*
ca. 90 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 200 Euro
Sostituzione leve di rinvio sterzo
Prezzi*
ca. 30 Euro
Ore di lavoro*
ca. 20 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 60 Euro
Sostituzione tutti gli snodi dei bracci delle sospensioni anteriori,
compresa verifica geometria assali
Prezzi*
-
Ore di lavoro*
-
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 200 Euro
Sostituzione tutti gli snodi dei bracci delle sospensioni anteriori,
senza verifica geometria assali
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
-
Sostituzione gommini ovvero boccole assale anteriore
Prezzi*
ca. 175 Euro
Ore di lavoro*
ca. 120 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 150 Euro
Sostituzione gommini ovvero boccole assale posteriore
Prezzi*
ca. 215 Euro
Ore di lavoro*
ca. 150 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 200 Euro
Sostituzione semiassi anteriori (revisionati in rotazione)
Prezzi*
ca. 130 Euro
Ore di lavoro*
ca. 90 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 280 Euro
Sostituzione ambedue i bracci della sospensione posteriore
Prezzi*
ca. 175 Euro
Ore di lavoro*
ca. 120 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 350 Euro
Montaggio ammortizzatori anteriori nuovi
Prezzi*
ca. 175 Euro
Ore di lavoro*
ca. 120 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 300 Euro
Sostituzione di un cuscinetto ruota anteriore
Prezzi*
ca. 30 Euro
Ore di lavoro*
ca. 20 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 70 Euro
Sostituzione di un cuscinetto ruota posteriore
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 80 Euro
Sostituzione ganasce freno anteriori
Prezzi*
ca. 45 Euro
Ore di lavoro*
ca. 30 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 80 Euro
Sostituzione ganasce freno posteriori
Prezzi*
ca. 45 Euro
Ore di lavoro*
ca. 30 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 100 Euro
Sostituzione liquido freni
Prezzi*
ca. 65 Euro
Ore di lavoro*
ca. 45 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
ca. 50 Euro
Sostituzione cilindri freno anteriori
(revisionati in rotazione)
Prezzi*
ca. 130 Euro
Ore di lavoro*
ca. 90 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 100 Euro
Riparazioni - Altro
* Tutti i dati riportati sono solo valori indicativi, che, a seconda dei lavori addizionali, come anche delle tariffe orarie della rispettiva officina, possono variare.
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
Prezzi*
Ore di lavoro*
Prezzi secondo MotorKlassik**
Revisione cambio,
a seconda dell'entità
Prezzi*
ca. 345 Euro
Ore di lavoro*
ca. 240 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 500 Euro
Sostituzione alberi di trasmissione (revisionati in rotazione)
Prezzi*
ca. 345 Euro
Ore di lavoro*
ca. 240 minuti
Prezzi secondo MotorKlassik**
da 300 Euro
* Tutti i dati riportati sono solo valori indicativi, che, a seconda dei lavori addizionali, come anche delle tariffe orarie della rispettiva officina, possono variare.
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134
** Fonte: MotorKlassik, 9/2012, p. 134