Gewrichtsset met constante snelheid (homokinetisch gewricht) Fiat 500/126

Gewrichtsset met constante snelheid (homokinetische gewrichtsset), links & rechts:

Geschikt voor de volgende modellen

• Fiat 500
• Fiat 126

Een constante snelheid gewrichtsset, ook bekend als een constante snelheid gewricht of homokinetische gewricht, is een belangrijk onderdeel van de aandrijflijn in motorvoertuigen. Het wordt gebruikt om de draaibeweging van de aandrijfas over te brengen op de wieldrager of as, en tegelijkertijd tegelijkertijd de verticale en laterale beweging van het wiel mogelijk te maken, bijvoorbeeld bij de ophanging en besturing van het voertuig. Een verbinding met constante snelheid speelt een cruciale rol om ervoor te zorgen dat de aandrijfas de energie efficiënt en gelijkmatig op het wiel overbrengt. energie efficiënt en gelijkmatig op het wiel overbrengt, vooral tijdens het sturen en op oneffen wegdek.

Driepuntsgewrichten, ook bekend als driepuntsgewrichten, zijn daarentegen een ander type gewrichten in de aandrijflijn van voertuigen. van voertuigen. Driepootgewrichten zijn speciaal ontwikkeld voor gebruik in aandrijfassen en worden gebruikt om de draaiende beweging van de aandrijfas over te brengen op het wiel. aandrijfas naar het wiel. Ze zijn meestal kleiner en lichter dan verbindingen met constante snelheid en hebben een karakteristieke drielobbige vorm.

De belangrijkste verschillen tussen een set gewrichten met constante snelheid en driepootgewrichten zijn:

1. vorm en ontwerp:

tt
• Constant speed joints hebben een bolvormige of scharnierende vorm en zijn vaak groter en robuuster om de belastingen en hoekveranderingen in de aandrijflijn aan te kunnen.
• Driepootkoppelingen hebben een vorm met drie gewrichten en zijn compacter, wat voordelig is als de ruimte beperkt is.
tt

2. compatibiliteit met hoeken:

• Constant speed joints kunnen doorgaans grotere hoekveranderingen aan, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor gebruik in stuurassen en voertuigen met voorwielaandrijving.
• Driepootkoppelingen zijn gespecialiseerd in kleinere hoekveranderingen en worden vaak gebruikt in voertuigen met achterwielaandrijving.
tt