Uitlaatsysteem, IMASAF (Italiaanse productie) Fiat 500 N/D/F/L

Uitlaatsysteem / geluiddemper, IMASAF (Italiaanse productie):

Exploded view met accessoires

Uitlaatsystemen van IMASAF zijn ook erg populair in de klassieke Fiat 500/126-autoscene. Ze zijn stil en gehomologeerd volgens EU-normen, robuust, betrouwbaar en duurzaam. Ze zijn gemaakt om precies te passen, zodat er geen tijd verloren gaat tijdens de installatie. IMASAF hecht veel belang aan zijn kwaliteitsbeheer en focust op een optimaal eindproduct met een lange levensduur, zowel in de keuze van de grondstoffen als in de productie.

LET OP: veel Fiat 500's zijn nu uitgerust met de 600 cc / 650 cc motoren van de Fiat 126. Controleer voordat u bestelt het motornummer om te zien met welke motor uw voertuig is uitgerust. Een overzicht van de motoren die in de Fiat 500 en Fiat 126 worden gebruikt en informatie over het vinden van je motornummer vind je hier.

Onze sportuitlaatsystemen zult u vinden je hier.

Geschikt voor de volgende modellen:

• Fiat 500 N (1957, 1958, 1959, 1960)
• Fiat 500 D ( 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965)
• Fiat 500 F ( 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972)
• Fiat 500 L ( 1968, 1969, 1970, 1971, 1972)

Belangrijke informatie:
Uitlaatsystemen zijn "gelaste onderdelen". Als gevolg van vervorming tijdens de productie kunnen na montage spanningen ontstaan op de uitlaatpijpen, wat kan leiden tot scheuren of breuken in de uitlaatpijpen en lasnaden. uitlaatpijpen en lasnaden. Om dit te voorkomen, moeten alle uitlaatsystemen voor Fiat 500 & Fiat 126 na montage op de uitlaatpijpen worden "ontlast"!

De uitlaat

Het uitlaatsysteem wordt in de volksmond de uitlaatpijp genoemd. De uitlaatgassen die uit de cilinders stromen, worden in het uitlaatsysteem geleid en het uitlaatgeluid wordt verminderd (demper).

Een uitlaatsysteem wordt blootgesteld aan extreme belastingen. De uitlaat moet bestand zijn tegen corrosieaanvallen van heet gas en zuren door condensatie van binnenuit, maar ook tegen vocht, sproeiwater en zout water van buitenaf. Daarom heeft een uitlaat maar een beperkte levensduur. Defecten in het uitlaatsysteem zijn vaak duidelijk merkbaar - het wordt luider en luider, er klinkt een gebrul en geronk als van een raceauto. Dit betekent dat een onderdeel van het uitlaatsysteem niet meer goed vastzit - tijd om het betreffende onderdeel te vervangen.

Het vervangen van het uitlaatsysteem is geen raketwetenschap, toegang tot een lift is een voordeel.