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Carrozzeria: lubrificare i vari gruppi

Le seguenti parti dovrebbero essere lubrificate con i materiali indicati ogni 10 000 km:

Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
  • Le serrature degli sportelli devono essere lubrificate con olio motore attraverso il piccolo foro chiuso da un tappo di plastica (immagine).
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
  • Le cerniere degli sportelli e del vano motore ed anche i giunti degli schienali ribaltabili con lubrificante da motore
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
  • Le bocchette, gli agganci delle serrature e i tenditori devono essere trattati con grasso.
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
Carrozzeria - Fiat 500 d'epoca
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