Identifizieren Sie Ihren klassischen Fiat 500 anhand der Fahrgestellnummer
Radlager-/Wälzlagerfett 100ml (bis 160°C) alterungsbeständig
Radlager-/Wälzlagerfett (bis 160°C), alterungsbeständig
Herstellerangaben:
Wiederverschließbar und längere Zeit nutzbar. Auch in kleineren Mengen verwendbar.
Produktinformation:
Hochtemperaturfett M2
Alterungsbeständiges Rad- und Wälzlagerfett bis zu +160°C
Vorteile
- Zur Schmierung hochbelasteter Gleit-, Kugel- und Wälzlager bei mittleren Temperaturen und Geschwindigkeiten.
- Temperaturbereich -30° bis +160°C, bei kontinuierlicher Nachschmierung sind Einsatztemperaturen bis +200°C möglich.
- Walkstabil bei wechselnden Belastungen und Drehzahlen.
- Langzeitschmiermittel in feuchten und trockenen Einsatzgebieten
- Alterungsbeständig.
- Gutes Abdichtverhalten.
- Hohes Druckaufnahmevermögen und hohe Belastung durch EP Wirkstoffe.
- Gute Fördereigenschaften in Zentralschmieranlagen.
- Siliconfrei.
- Wiederverschließbar.
Eigenschaften:
- Hervorragende Beständigkeit gegen Wasser, Salzwasser, schwache Säuren und Alkalische Lösungen.
- Reduziert die Reibkräfte.
- Sehr gut haftend.
- Sehr temperaturbeständig.
- Geringe Ölabscheidung.
- Guter Verschleißschutz.
Einsatzgebiete:
- Für Wälz-, Kugel- und Gleitlager die thermisch als auch mechanisch hoch belastbar sind
- Zur allgemeinen Schmierung bei der Montage.
- Zur Schmierung von Lagerungen in Textil-, Verpackungs-, Büro-, Haushaltsmaschinen, in der Elektrotechnik, Feinmechanik und Optik, Papierindustrie usw.
Anwendung:
- Schmierstelle gut säubern
- Hochtemperaturfett M2 mit einer Spatel auftragen oder mit einem geeigneten Fettfördergerät abschmieren
- Überschüsse vermeiden
Technische Daten:
Seifenart: Lithium-Komplexseifenfett
Form: pastös
Farbe: blau/geschmeidig
Temperaturbeständigkeit: -30 bis +160°C (kurzfristig +200°C)
Tropfpunkt: +230°C
Konsistentz/NLGI: 200°C
Walkpenetration: 265-295
Verlust nach 100.000 Hüben max. 12%
CU-Korrosionstest bestanden
SKF-Emcor-Test 0-0
SKF-Laufprüfung A bestanden
SKF-Laufprüfung B bei 120°C bestanden
SKF-Vibrationstest V2F bestanden
SKF-Tieftemperaturtest bei -30°C bestanden
SKF-Radlagertest bestanden
Timken OK-Load: 220 N
VKA-Schweißlast: 4000 - 4200 N
Ford-Freigabe: SAM 1C9111A
Bezeichnung: KHLP2R und KTALP2R (DIN 51502)
Sicherheit: frei von Bleiverbindungen, Sulfat, Chloriden und Fluoriden
- GefStoffV: nicht kennzeichnungspflichtig
- GGVE/GGVS/RID/ADR: dto.
- GGVSee/IMDG-Code: dto.
- Das Produkt darf nicht in das Wassersystem gelangen.
- Einstufung wassergefährdender Stoffe WGK 2
- Kein Gefahrgut im Sinne der Transportvorschrift!
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