10e Internationale Fiat 500 Meeting in Fellbach (Stuttgart) van 31 mei tot 2 juni 2019
Het is altijd leuk als veel kleurrijke Fiat 500's in konvooi rijden. Als de 500'ers als kleurrijke snoepjes in de verte te zien zijn. De reactie van tegemoetkomende voertuigen, waarvan de bestuurders lachend knipperen, toeteren en voorbijgangers vrolijk zwaaien. En als je ooit problemen hebt met de Fiat, is de behulpzaamheid bij de Fellbacher Fiat 500 Club geweldig.
"Als kleurrijke snoepjes" - een verslag van Angie Schlegel
Fiat 500-bijeenkomsten zijn ongedwongen, je raakt gemakkelijk aan de praat, wisselt ervaringen uit en ontmoet oude bekenden. Men herinnert zich bijeenkomsten uit vervlogen tijden, ja, toen waren we met veel meer en toen was alles ook veel gemakkelijker te organiseren. Tegenwoordig moet je vergunningen krijgen, ritten aanmelden. Vroeger ook wel, maar er waren niet zoveel hindernissen te overwinnen. De klimaatcrisis dwingt ons steden te vermijden, en autocorsa's worden al lang niet meer graag gezien. Dus moet je de Fellbacher Fiat 500 Club echt een compliment geven voor het organiseren van een bijeenkomst elke 2 jaar.
Met zes Knutschkugels gingen we vol verwachting op weg naar Stuttgart. Hermann, met zijn rode Bianchina, had de route uitgekozen. Geen snelweg, een reistijd van iets meer dan 4 uur voor de 245 km was de bedoeling, na zeven uur kwamen we aan in Fellbach. Maar we hebben veel pauzes genomen. "Toevallig" belandden we meermaals bij de bakkerij van Netto, de supermarktketen die overal te vinden is.
Bij mooi weer gingen 6 Fiats op weg naar Fellbach. We belandden vaak in de bakkerij van Netto tijdens de pauzes!
Voor ons was de locatie, het "Große Haus" in Fellbach-Schmiden, nieuw, omdat het de laatste keren altijd bij een brandweerkazerne was. Maar deze ambiance overtreft de plek van voorgaande jaren. Naast dit vakwerkhuis uit de 16e eeuw, het "Große Haus", staat aangrenzend een binnenplaats die lijkt op een schuur. Op deze binnenplaats vond het avondevenement plaats.
Zaterdag was het dan helemaal "La Dolce Vita" in Fellbach-Schmiden. Meer dan 50 Fiat 500's verzamelden zich bij het "Große Haus". Aan de hand van de vele verschillende kentekens, de Zwitsers hadden de langste reis, hadden niet alleen wij een langere reis gemaakt. Een cameraploeg bevond zich op het plein. De begroeting werd gedaan door Mario, die blij was met de talrijke opkomst en ons vertelde over het vertrek van de rit. Met Italiaanse stiptheid begon de rit door Baden-Württemberg. Tijdens de rit verbaas ik me altijd over de wielrenners die op drukke provinciale wegen fietsen en onze gasvormige afvalproducten van onze verbrandingsmotoren inademen. En thuis staan ze dan trots onder de douche met het idee dat ze vandaag iets goeds voor hun lichaam hebben gedaan.
Mario bij het inrichten op het plein. Het SWR-team volop aan het werk. Er werden ook interviews afgenomen. De oude dame met hoed links van het camerateam reisde over land vanuit Zwitserland. Compliment!
De eerste stop was naast een provinciale weg. De eerste technische problemen werden opgelost. Een benzineslang was losgeraakt. En men wachtte op de rest, omdat de autocorso zich door meerdere verkeerslichten had verscheurd. De volgende stop was in een industriegebied bij een klassieke autowerkplaats in Asperg. Autohaus Winkler heeft zich gespecialiseerd in het onderhoud, de reparatie en restauratie van voertuigen van de Italiaanse merken FIAT, Lancia & Alfa Romeo. Indrukwekkend wat daar nog zo "stond"; bovendien kon je jezelf voorzien van gebak en koffie halen van een gepolijste zilveren geweldige koffiemachine op een gerestaureerde Ape. Ik was helemaal weg van een 500er N, tweede serie, in originele staat.
Vertrek - Onze Fiats zien eruit als kleurrijke snoepjes.
Vanaf daar werd de rit een landschappelijk hoogtepunt en eindigde bij een station in Kirchberg (Murr). Van daaruit reden we terug naar Fellbach.
Korte tussenstop bij het station van Kirchberg (Murr).
Omdat ik meer aan het einde van de rij stond, mocht ik getuige zijn van een technisch hoogtepunt. Namelijk het vinden van een fout in een defecte Fiat 500 van de Zwitser Mischa. De motor sloeg af en startte niet meer. Routineus, de Fiat 500-chauffeurs uit Fellbach, werd eerst de brandstofleiding gecontroleerd. Daarna de ontsteking en de condensator. Daarna de stroomtoevoer, om vervolgens vast te stellen dat de ontstekingsspoel de geest had gegeven. Naast mij waren er nog andere Fiat 500-chauffeurs gestopt en een van hen had een ontstekingsspoel bij zich. Het geheel duurde nog geen 20 minuten, begeleid door toeschouwers van een flatgebouw, die het schouwspel steeds weer bekeken met "goedbedoelde" adviezen of diverse opmerkingen. Als een paparazzi heb ik alles fotografisch vastgelegd.
Nadat het werk was gedaan - Naast de duwstangen, ontsteking en condensator moet je ook een ontstekingsspoel bij je hebben.
Heel Italiaans begeleid door een zangduo genoten we van gegrild vlees en laafden we ons aan cocktails en bier op het plein. Er was ook een prijsuitreiking. Deze keer waren er heel veel vrouwen met de Fiat aangekomen. Een hoogbejaarde Zwitserse had de reis naar Fellbach gemaakt. Compliment. Afscheid nemen de volgende ochtend viel ons zwaar. Een geslaagde bijeenkomst, het weer was geweldig. We komen terug.