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L'entreprise Axel Gerstl vue par la presse
 | Dans le numéro de septembre / octobre 2011 aux pages 38 et 39 du magazine Car Classic la société Axel Gerstl est présentée comme spécialiste dans le domaine de la pièce de rechange des Fiat 500 et Fiat 126, et met en relief les avantages du pot catalytique agréé Fiat 500 et Fiat 126. lire l'article... |
 | Sous la rubrique «Quoi de neuf sur le marché," dans la parution 08/2011 du magazine Oldtimer Markt elui-ci présente à la page 199 le kit de conversion disque de frein pour Fiat 500 et Fiat 126, de la société Axel Gerstl. lire l'article... |
 | Dans son numéro du 04/2011 le magazine Motor Klassik à la page 146, raconte le rêve longtemps caressé de Susan Dumler de restaurer une Fiat 500. Ce rêve qui a pu enfin se réaliser grâce aux pièces détachées correspondantes de la maison Axel Gerstl. lire l'article... |
 | "Les réparations sont faites dans la mesure du possible avec des pièces authentiques Fiat. Celles-ci ne proviennent plus depuis longtemps de l'usine Fiat. Pour la série des 500, il n'y a plus de pièces d'usine", explique Hueber. Pour la série des 500, il n'y a plus de pièces d'usine», explique Hueber. Pour cela il faut puiser dans d'autres sources. Et il y en a. Les adresses sont connues parmi les amateurs de voitures anciennes. Son fournisseur est Axel Gerstl de Biburg près de Munich " - Südkurier n°205 page 19 (lundi 6 Septembre 2010) lire l'article... |
 | Dans le numéro de Motor Klassik du 03/2008 à la page 139 on peut lire un article sur le pot catalytique à sonde lambda de l'entreprise Axel Gerstl avec lequel les Fiat 500 et 126 peuvent rouler dans toutes les zones ( En Allemagne il y a des réglementations sur les gaz d'échappements et des zones où les voitures ont le droit de circuler selon le pot avec lequel elles sont équipées.) lire l'article... |
 | Dans son édition de Juin / Juillet 2006 à la page 59 le magazine Oldtimer Inserat présente l'entreprise Gerstl ainsi que sa gamme de produits. En outre, le magazine passe aussi en revue les jantes Wheeltech et le nouveau pot catalytique à sonde lambda. lire l'article... |
 | Dans le numéro 2 de 2005 à la page 202 le magazine Oldtimer Markt présente les nouvelles jantes Wheeltech en acier à base creuse de la société Axel Gerstl pour les Fiat 500 et Fiat 126. lire l'article... |
Axel Gerstl de « Fiat 500 Pièces-Express » vous propose un convertisseur catalytique pour 1499 marks.. Le pot à sonde lambda n'est pas envoyé seulement aux professionnels mais aussi aux particuliers. "Pour le montage du pot un mécanicien amateur moyen nécessite entre 3 et 5 heures," explique Gerstl. Il doit ensuite faire accepter et vérifier le montage par le contrôle technique, ainsi que faire une inspection des émissions. De plus, l'installation d'un allumage électronique est conseillé. Dans son programme Gerstl a aussi une jante sport de 5 pouces*élargissement de carrosserie. Un lot de jantes coûte 800 marks. Et pour 550 Mark Gerstl propose un kit d'abaissement de la suspension, dont la particularité est ses amortisseurs arrières progressifs offrant ainsi un certain confort. Source: Motor Klassik, 1/1998, page 27 |